มันคงเป็นความใฝ่ฝันของผู้คนจำนวนมาก ที่จะมีรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแผงโซล่าเซลล์ แต่ว่าปัญหาใหญ่ที่ทำให้ความฝันไม่เป็นจริง ก็คือการที่พื้นที่ของตัวรถที่ใช้ติดแผงโซลาร์เซลล์จึงมีจำกัด ไม่สามารถให้พลังงานในการขับเคลื่อนรถไฟฟ้าที่น้ำหนักมากได้อย่างเพียงพอ

ถึงกระนั้น การทดลองเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้าพลังโซลาร์เซลล์ ก็มีอยู่เรื่อยมานานหลายสิบปี ในกลุ่มนักศึกษาวิศวกรรมในมหาวิทยาลัยชั้นนำของโลก เช่นทีม Solar Team Eindhoven ของ Technical University of Eindhoven ในเนเธอร์แลนด์ ซึ่งหลายปีที่ผ่านมา เป็นผู้ชนะการแข่งขันรายการ World Solar Challenge ที่จับเอารถยนต์ไฟฟ้าพลังงานโซล่าเซลล์มาวิ่งแข่งกันระยะทางหลายพันกิโลเมตร

ในภายหลัง ทีมงานบางคนของ Solar Team Eindhoven ได้ใช้ความรู้จากการสร้างรถที่ใช้ในการแข่งขัน เพื่อพัฒนาเป็นรถจำหน่ายจริง และในปี 2019 พวกเขาได้ออกมาตั้งบริษัทสตาร์ทอัพชื่อ Lightyear

โดยแนวทางการแก้ไขปัญหาเรื่องการใช้พลังงานของ Lightyear คือการออกแบบรถให้มีความลู่ลมตามหลัก Aerodynamic และการใช้วัสดุน้ำหนักเบาเพื่อลดมวลของตัวรถให้มอเตอร์ไม่ต้องทำงานหนักเกินไป และด้วยแนวทางเหล่านี้ รถ Lightyear จึงเป็นรถที่ Energy Positive หรือตัวระบบกินพลังงานน้อยกว่าปริมาณพลังงานที่สร้างขึ้นมาได้

ในปีเดียวกันนั้นเอง Lightyear เผยแผนที่จะวางจำหน่ายรถ Lightyear One อันเป็นรถซีดานไฟฟ้าที่มาพร้อมแผงโซล่าเซลล์ และสามารถวิ่งได้ 725 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP โดยราคาจำหน่ายที่ประเมินไว้ อยู่ที่ 149,000 ยูโร หรือประมาณ 5.6 ล้านบาท แต่ในปัจจุบันก็ยังไม่ได้ถูกวางจำหน่ายจริง

ต่อมาในวันที่ 16 ธันวาคม 2021 Lightyear ได้เผยแผนว่า การจำหน่ายรถ Lightyear One จะเป็นการหาทุนเพื่อสร้างรถพลังโซล่าเซลล์ราคาประหยัดที่ราคาไม่เกิน 30,000 ยูโร หรือประมาณ 1.1 ล้านบาท โดยจะใช้ชื่อว่า Lightyear Two แต่ยังไม่มีรายละเอียดอื่นใดนอกเหนือจากนี้

ที่มา : electrek