Subaru WRX S4 ตามมาเสริมทัพ รถยนต์สี่ประตูสมรรถนะสูงจากค่ายดาวลูกไก่แล้ว โดยไม่ได้มีเพียงการตกแต่งพิเศษ แต่ยังให้ความสำคัญกับสมรรถนะด้วยการขยายความจุขุมพลัง DIT จากรุ่นก่อนหน้าอีก 400 ซีซี ส่วนสีตัวถังที่มีให้เลือก ประกอบด้วย สีส้ม Solar Orange Pearl ซึ่งเป็นสีพิเศษเฉพาะรุ่น, สีน้ำเงิน Sapphire Blue Pearl, สีแดง Ignition Red และ สีขาว Ceramic White

ภายนอกของ Subaru WRX S4 ออกแบบด้วยปรัชญา Dynamic x Solid พร้อมผสานความ Aggressive เข้าไป ก่อให้เกิดกระจังหน้าสามมิติทรงหกเหลี่ยม รับกับกันชนทรงดุ เสริมด้วยชายล่างตัวถังพร้อมโป่งล้อสีดำตลอดคัน ด้านหลังมีปลายท่อไอเสียคู่ออกสองฝั่ง รับกับดิฟฟิวเซอร์ ทั้งยังมีที่ปัดน้ำฝนหลังมาด้วย

ห้องโดยสารมีพื้นที่กว้างขวาง มาพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 11.6 นิ้ว ทำงานร่วมกับระบบเชื่อมต่อ Subaru Starlink มาตรวัดเป็นแบบ Full LCD ขนาด 12.3 นิ้ว เบาะสามารถสั่ง option พัฒนาร่วมกับ RECARO ตัดเย็บด้วยวัสดุ Ultra Suede และออกแบบโดยคำนึงถึงสรีระ ให้ผู้ใช้งานผ่อนคลายและกระชับไปพร้อมกัน

ขุมพลังของ Subaru WRX S4 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน รหัส FA24 แบบ 4 สูบนอน ขนาด 2,387 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 94.0 x 86.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.6 : 1 กำลังสูงสุด 275 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 375 นิวตันเมตร ที่ 2,000 – 4,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT แบบ Subaru Performance Transmission ขับเคลื่อนสี่ล้อ

ในสองรุ่นท็อปจะเพิ่มระบบ Drive Mode Select ไว้เปลี่ยนระบบการขับขี่ ซึ่งมีผลต่อการตอบสนองทุกอย่างเกี่ยวกับการขับขี่ รวมไปถึงระบบปรับอากาศและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ EyeSight ซึ่งปกติจะมีระบบช่วยเบรกทำงานร่วมกับกล้อง stereo และพิเศษในรุ่นท็อปเช่นเคยที่จะได้ EyeSight X เพิ่มความสามารถในการประมวลผล ร่วมกับแผนที่ความละเอียดสูง

Subaru WRX S4 เปิดตัวที่ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน 2021 มีให้เลือกสี่รุ่นย่อย ประกอบด้วย GT-H, GT-H EX, STI Sport R และ STI Sport R EX สนนราคาจำหน่ายที่นั่น โดยที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทยระหว่าง 4,004,000 – 4,774,000 เยน (ราว 1,189,000 – 1,418,000 บาท)

ที่มา: Subaru