ชมเวอร์ชั่นไทยกันไปแล้ว วันนี้เราจะพาไปชมเวอร์ชั่นญี่ปุ่นของ Honda Civic Hatchback กันต่อ ซึ่งนับเป็น generation ที่ 11 และมียอดขายสะสมทั่วโลกนับตั้งแต่ปี 1972 มากกว่า 27 ล้านคัน สำหรับรุ่นล่าสุดนี้ยังคงเน้นเรื่องสมรรถนะ ขับเคลื่อนด้วยขุมพลัง 1.5 เทอร์โบ ด้านรายละเอียดมิติตัวถัง มีดังนี้
- ยาว : 4,550 มิลลิเมตร (เพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อน 30 มิลลิเมตร)
- กว้าง : 1,800 มิลลิเมตร
- สูง : 1,415 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,735 มิลลิเมตร (เพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อน 35 มิลลิเมตร)
Honda Civic Hatchback ออกแบบมาให้เส้นสายตัวถังดูลื่นไหลสไตล์ Coupe แนวหลังคาเนียนตาด้วยการเชื่อมแบบ Laser Blaze ด้านหน้าใช้กระจังหน้า Honeycomb รับกับไฟหน้า LED ทรงเพรียว ช่องลมกันชนหน้าดูเฉียบคมมาพร้อมไฟตัดหมอก LED ส่วนล้อเป็นลาย 5 ก้านคู่ ขนาด 18 นิ้ว ในรุ่น LX เป็นก้านเงาขอบในดำ ส่วนรุ่น EX เป็นก้านเทาดำตัดขอบในดำ ปิดท้ายด้วยสีตัวถังที่มีให้เลือก 5 สี ดังนี้
- สีขาว Platinum White Pearl (เพิ่มเงิน 38,500 เยน หรือ ราว 11,000 บาท)
- สีดำ Crystal Black Pearl
- สีเทา Sonic Gray Pearl (เพิ่มเงิน 38,500 เยน หรือ ราว 11,000 บาท)
- สีแดง Premium Crystal Red Metallic (เพิ่มเงิน 60,500 เยน หรือ ราว 18,000 บาท)
- สีน้ำเงิน Premium Crystal Blue Metallic (เพิ่มเงิน 60,500 เยน หรือ ราว 18,000 บาท)
ห้องโดยสารเงียบขึ้นและมีทัศนวิสัยดีกว่าเดิม ด้วยการปรับเสาหลังคา A-Pillar และกระโปรงหน้าที่ต่ำลง มาตรวัดในรุ่น EX เป็นแบบ Full Graphic ขนาด 10.2 นิ้ว ส่วนหน้าจอแสดงผลมีขนาด 9 นิ้ว ในทุกรุ่นย่อย ทำงานร่วมกับระบบ Honda Connect และ ลำโพง BOSE 12 ตำแหน่งพร้อม subwoofer ส่วนความจุพื้นที่บรรทุกสัมภาระด้านหลังอยู่ที่ 452 ลิตร เพิ่มขึ้นจากรุ่นก่อนหน้า 32 ลิตร
ขุมพลังของ Honda Civic Hatchback เป็น เครื่องยนต์เบนซิน รหัส L15C แบบ 4 สูบ Direct Injection ขนาด 1,496 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 73.0 x 89.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.3 : 1 กำลังสูงสุด 182 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร ที่ 1,700 – 4,500 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ หรือ เกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า
ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบ McPherson ด้านหลังเป็นแบบ Multi-link ในส่วนของระบบความปลอดภัยมี Honda Sensing มาให้ทุกรุ่นย่อย ซึ่งไม่ได้มีแต่เพียงกล้องมองภาพมุมอับเท่านั้น แต่ยังมี Traffic Jam Assist ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติ ควบคุมทั้งคันเร่ง, เบรก และ พวงมาลัย โดยอัตโนมัติ ทำงานที่ความเร็ว 0 – 65 กิโลเมตร/ชั่วโมง ติดตั้งมาให้เป็นครั้งแรกใน Honda Civic
Honda Civic Hatchback เวอร์ชั่นญี่ปุ่น เปิดตัวเมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2021 ทั้งยังมีการระบุด้วยว่าขุมพลัง Hybrid e:HEV ที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าคู่และ Civic Type R จะตามมาในปี 2022 สำหรับเป้าหมายยอดขายต่อเดือนตั้งไว้ 1,000 คัน และจะเริ่มออกจำหน่ายในวันที่ 3 กันยายน 2021 สนนราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่นั่น โดยที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทยดังนี้
- LX ราคา 3,190,000 เยน (ราว 967,000 บาท)
- EX ราคา 3,539,800 เยน (ราว 1,073,000 บาท)
ที่มา: Honda, car.watch.impress