![](https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2021/10/Honda-Integra-CN_1.jpg)
![](https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2021/10/Honda-Integra-CN_2.jpg)
![](https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2021/10/Honda-Integra-CN_3.jpg)
Honda Integra กลับมาแล้วอย่างเป็นทางการที่ประเทศจีนในฐานะ Honda Civic ตัวถังล่าสุดที่ผ่านการขัดเกลาหน้าตามาใหม่ ให้เน้นความสปอร์ตกว่าที่เคย ส่วนสาเหตุที่ไม่ใช้ชื่อว่า Civic เพราะมีขายอยู่แล้วโดยบริษัทร่วมทุน Dongfeng Honda ดังนั้น Guangqi Honda (GAC-Honda) เลยนำชื่อ Integra มาใช้แทน
Honda Integra เวอร์ชั่นจีน เพิ่มสีตัวถังใหม่ให้ต่างจาก Civic กับสีฟ้า Emerald Blue และ สีเหลือง Fiery Yellow เสริมด้วยล้อลายใหม่ขนาดใหญ่สุด 18 นิ้ว ส่วนดีไซน์ด้านหน้าเปลี่ยนโคมไฟเป็นแบบ Matrix LED มีขนาดเล็กกว่าของเดิม พร้อมทั้งปรับกระจังหน้าและกันชนใหม่ เพิ่มความสปอร์ตด้วยกระจกมองข้างและมือเปิดประตูสีดำ
![](https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2021/10/Honda-Integra-CN_7.jpg)
![](https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2021/10/Honda-Integra-CN_8.jpg)
![](https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2021/10/Honda-Integra-CN_9.jpg)
ด้านหลังเปลี่ยนโคมไฟท้าย LED ให้มีขนาดเล็กลง ทั้งยังตัดขอบโคมสีดำ กันชนหลังปรับทรงใหม่เช่นกัน โดยเปลี่ยนแผงทับทิมเป็นแนวตั้ง และรวมดิฟฟิวเซอร์เป็นชิ้นเดียวกับกันชน รับกับท่อไอเสียปลายเดี่ยวทรงกลมออกสองฝั่ง ปิดท้ายด้วยสปอยเลอร์หลังขนาดเล็ก และเสาอากาศครีบฉลามสีดำ ส่วนห้องโดยสารยังไม่มีการเปิดเผย
ขุมพลังของ Honda Integra เวอร์ชั่นจีน ยังไม่ได้ระบุจากทางการ แต่ป้าย 240 Turbo ท้ายรถทำให้คาดเดาได้ว่าไม่ต่างจาก Civic ทั่วไปกับ เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร เทอร์โบ กำลังสูงสุด 180 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า ส่วนข้อมูลเพิ่มเติมรอรับชมตอนเปิดตัวอีกครั้ง ในไตรมาสที่ 4 ของปีนี้
![](https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2021/10/Honda-Integra-CN_4.jpg)
![](https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2021/10/Honda-Integra-CN_5.jpg)
![](https://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2021/10/Honda-Integra-CN_6.jpg)