เปิดตัวไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับ All NEW Toyota Crown ถือเป็น generation ที่ 15 ของตระกูล โดยฉีกดีไซน์จากเดิมไปค่อนข้างมาก ด้วยการหันมาเน้นความสปอร์ต พร้อมชูโรงรหัส RS ส่วนขุมพลังมีให้เลือกด้วยกัน 3 แบบ ทั้งเบนซิน เทอร์โบ และ เบนซิน Hybrid สำหรับมิติตัวถัง มีรายละเอียดดังนี้
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,910 x 1,800 x 1,455 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,920 มิลลิเมตร
All NEW Toyota Crown ออกแบบมาให้ด้านหน้าดูยาวและเตี้ย เพื่อสื่อถึงการเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง ในรุ่น RS จะตกแต่งมาเป็นพิเศษกับไฟเลี้ยว LED Sequential ที่เปล่งแสงวิ่งจากด้านในออกสู่ด้านนอก เสริมด้วยกันชนหน้า – หลัง เฉพาะรุ่น พร้อมล้อขนาด 18 นิ้ว นอกจากนั้น ยังมีท่อไอเสียปลายคู่ออก 2 ฝั่ง, สปอยเลอร์หลัง, กรอบประตูสีดำ และตกแต่งด้วยวัสดุโครเมี่ยมรมดำรอบคัน
สีตัวถังมาตรฐาน มีให้เลือกด้วยกัน 7 สี ซึ่งเป็นโทนสี Grey Scale อย่าง ขาว – ดำ – เงิน และยังมีสีน้ำเงินให้เลือกด้วย นอกจากนั้น ยังมี Japan Color Selection Package ให้เลือกโดยมาในสีม่วง, สีแดง, สีส้ม, สีเทา, สีน้ำเงิน และสีฟ้า สำหรับสีภายในห้องโดยสาร มีให้เลือกด้วยกัน 4 สี แบ่งเป็น ดำ 3 โทน และสีขาวอีก 1 โทน พร้อมสีภายในแบบพิเศษ เหมือนภายนอกกับทางเลือก สีแดง, สีน้ำเงิน และสีเบจ
ความหรูหราและความกว้างขวางตามสไตล์ของ Toyota Crown ยังคงอยู่ เสริมด้วย dashboard และการจัดวางอุปกรณ์ต่างๆ ให้ผู้ขับขี่สามารถตั้งสมาธิอยู่กับการขับขี่ได้ดีกว่าเดิม หน้าจอแสดงผลระหว่างช่องแอร์มีขนาด 7 นิ้ว อยู่ในตำแหน่งที่ควบคุมง่าย ส่วนหน้าจอชั้นบน มีขนาด 8 นิ้ว อยู่ในตำแหน่งที่มองเห็นง่าย เนื่องจากถอยหลังไปไกลกว่าปกติ
legroom ด้านหลังมีขนาดมากกว่ารุ่นเดิม ทั้งยังออกแบบเบาะมาให้กระชับ ลดอาการเมื่อยล้าจากการเดินทางไกล ส่วนรุ่น G-Executive และ G-Executive Four ที่เพิ่มเข้ามาใหม่ จะเสริมความหรูหราด้วยลายไม้ประณีต, ไฟส่องพื้นประตูแบบ LED และระบบปรับอากาศ สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
ขุมพลังของ All NEW Toyota Crown มีให้เลือกด้วยกัน 3 แบบ ดังรายละเอียดต่อไปนี้
2.0 liter Direct Injection Turbo
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 8AR-FTS แบบ 4 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. เทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 86.0 x 86.0 มิลลิเมตร กำลังสูงสุด 245 แรงม้า (PS) ที่ 5,200 – 5,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,650 – 4,400 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Super ECT 8 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อหลัง
2.5 liter Dynamic Force Engine Hybrid System
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส A25A-FXS แบบ 4 สูบ ขนาด 2.5 ลิตร 2,487 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 87.5 x 103.4 มิลลิเมตร กำลังสูงสุด 184 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 221 นิวตันเมตร ที่ 3,800 – 5,400 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 143 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร รวมพละกำลังทั้งระบบอยู่ที่ 226 แรงม้า (PS) ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อหลัง หรือ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
V6 3.5 liter Multi-stage Hybrid System
เครื่องยนต์เบนซิน รหัส 8GR-FXS แบบ V6 ขนาด 3.5 ลิตร 3,456 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 94.0 x 83.0 มิลลิเมตร กำลังสูงสุด 299 แรงม้า (PS) ที่ 6,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 356 นิวตันเมตร ที่ 5,100 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 180 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร รวมพละกำลังทั้งระบบอยู่ที่ 359 แรงม้า (PS) ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อนล้อหลัง
platform ที่ All NEW Toyota Crown ใช้เป็นแบบ TNGA สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลัง มาพร้อมกับจุดติดตั้งเครื่องยนต์ที่ต่ำกว่าเดิม ช่วยลดความสูงของจุดศูนย์ถ่วง ส่งผลให้การขับขี่ดีกว่าเดิม ช่วงล่างเป็นแบบ multi-link ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง โดยใช้ชิ้นส่วนที่ทำจากวัสดุอะลูมิเนียมขึ้นรูปด้วย ช่วยให้การตอบสนองไวกว่าเดิม และนุ่มนวลขึ้น
ระบบความปลอดภัยที่ติดตั้งมาให้คือ Toyota Safety Sense ซึ่งควบรวมระบบต่างๆ เข้าไว้ด้วยกัน ทั้งระบบเบรกอัตโนมัติ ที่สามารถตรวจจับคนได้ทั้งเวลากลางวัน – กลางคืน และจักรยานในเวลากลางวัน พร้อมระบบเบรกอัตโนมัติระหว่างถอยหลัง เมื่อตรวจพบส่งกีดขวางทั้งยานพาหนะและคนเดินถนน โดยติดตั้งเป็นครั้งแรกในรถยนต์ Toyota
All NEW Toyota Crown พร้อมออกจำหน่ายแล้ว ผ่านผู้แทนจำหน่ายทั่วประเทศญี่ปุ่น โดยตั้งเป้ายอดขายเดือนละ 4,500 คัน ส่วนราคาจำหน่ายที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย แบ่งตามประเภทเครื่องยนต์ได้ ดังนี้
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร เทอร์โบ ราคา 4,606,200 – 5,594,400 เยน (ราว 1,371,000 – 1,666,000 บาท)
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 Hybrid ราคา 4,978,800 – 6,015,600 เยน (ราว 1,482,000 – 1,791,000 บาท)
- เครื่องยนต์เบนซิน V6 3.5 Hybrid ราคา 6,237,000 – 7,187,400 เยน (ราว 1,857,000 – 2,140,000 บาท)
ที่มา: Toyota