เมื่อพูดถึงแบรนด์รถยนต์ที่มีดีไซน์รูปปีกนั้น Aston Martin เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ใช้องค์ประกอบดังกล่าวมาตั้งแต่ปี 1927 จึงไม่น่าแปลกใจที่จะมีความหวงแหนในทรัพย์สินทางปัญญาดังกล่าว นำไปสู่การฟ้องร้อง Geely ที่ออกแบบโลโก้บริษัทรถแท็กซี่ของอังกฤษ LEVC และเป็นหนึ่งในบริษัทในเครือ ให้มีองค์ประกอบคล้ายกัน ซึ่งจุดเริ่มต้นมีขึ้นตั้งแต่ปี 2022 เมื่อ Geely ยื่นจดทะเบียนเครื่องหมายการค้ากับทางการของอังกฤษ และ Aston Martin ได้ยื่นคำค้านในปี 2023 ด้วยเหตุผลว่าละเมิดดีไซน์โลโก้ประจำค่ายของตน
อย่างไรก็ตาม Aston Martin Lagonda ได้แพ้ในคดีดังกล่าวให้กับ Zhejiang Geely Holding Group โดยกรมทรัพย์สินทางปัญญาของอังกฤษ ได้ตัดสินว่าผู้บริโภคไม่น่าเกิดความสับสน ทั้งยังสามารถแยกแยะความแตกต่างได้ระหว่างบริษัทรถสปอร์ตและบริษัทรถแท็กซี่ นอกจากนั้น ยังมีผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นที่ใช้โลโก้ซึ่งมีภาพปีกเป็นองค์ประกอบเช่นกัน แม้หน่วยงานจะไม่ได้กล่าวถึงชื่อ แต่นั่นย่อมหมายถึง Bentley และ MINI ที่ล้วนมีต้นกำเนิดดั้งเดิมจากอังกฤษทั้งสิ้น
นอกจากนั้น Aston Martin ยังต้องชดเชยค่าดำเนินการทางกฎหมายให้กับ Geely มูลค่า 2,200 ปอนด์ (ราว 95,000 บาท) ต่อมา Geely ได้กลายเป็นหนึ่งในผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ Aston Martin ในปี 2023 ด้วยการซื้อหุ้นในสัดส่วน 17% มูลค่า 234 ล้านปอนด์ (ราว ,000 บาท) ทำให้ความขัดแย่งนี้ดูไม่ต่างอะไรจากการที่บริษัทลูกยื่นฟ้องบริษัทแม่เลย แถมความยุ่งเหยิงนี้ยังไม่จบเพราะแม้จะมีความเกี่ยวเนื่องกันแล้ว แต่ Aston Martin ยังขอยื่นอุทธรณ์กับศาลของอังกฤษ เพื่อให้พิจารณาคำร้องนี้ใหม่
ด้าน Geely ระบุว่าการยื่นคำร้องดังกล่าว ‘นับเป็นการดำเนินการทางกฎหมายตามปกติ ในการจดเครื่องหมายการค้า และไม่ถือเป็นสมรภูมิทางกฎหมาย’ พร้อมทั้งย้ำว่า ‘Geely และ Aston Martin ดำเนินงานอย่างเป็นอิสระต่อกัน’ ต่างจาก Aston Martin ที่แสดงความเห็นในอีกมุมว่า ‘ไม่ขอแสดงความเห็นต่อสิ่งที่อยู่ระหว่างการดำเนินการทางกฎหมาย โดย Aston Martin ให้ความสำคัญในการปกป้องแบรนด์รวมถึงทรัพย์สินทางปัญญา ทั้งยังพร้อมดำเนินการอย่างเหมาะสม เพื่อพิทักษ์เครื่องหมายการค้าของเราต่อไป’