เดิมที BYD Qin L มีรุ่นที่ใช้ขุมพลัง DM-i แบบ PHEV ออกขายที่จีนเพียงแบบเดียวเท่านั้น แต่ล่าสุด มีการเตรียมเสริมทัพกับรุ่น EV ซึ่งทางการได้เผยข้อมูลบางส่วน รวมถึงภาพทั้งภายนอกและภายในมาให้ชมกัน ก่อนถึงกำหนดการเปิดตัว เผยให้เห็นว่าความแตกต่างไม่ได้มีแต่ขุมพลังเท่านั้น สำหรับรายละเอียดมิติตัวถังมีดังนี้
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,720 x 1,880 x 1,495 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,820 มิลลิเมตร
BYD Qin L เวอร์ชั่น EV ยังคงมาพร้อมกับดีไซน์ด้านหน้าแบบ Dragon Face หรือเปลี่ยนชื่อใหม่เป็น Loong Face กระจังหน้าประทับโลโก้ตัวอักษรภาษาจีนของคำว่า Qin ไฟหน้าเป็นแบบโคมดำเพิ่มความสปอร์ต ส่วนมือเปิดประตูเป็นแบบจมเสมอตัวถัง หลังคามี Panoramic Sunroof ขนาดใหญ่ ไฟท้ายเป็นแบบเชื่อมต่อหากันตลอดแนว พร้อมกราฟฟิกด้านในเป็นลายถักสไตล์จีน ล้อเป็นลาย 5 ก้านคู่ ปัดหน้าเงา และเนื่องจากไม่มีเครื่องยนต์อีกต่อไป ใต้ฝากระโปรงหน้าจึงมีช่องเก็บของความจุขนาด 65 ลิตร
ภายในของ BYD Qin L เวอร์ชั่น EV ปรับใหม่หลายจุด เริ่มต้นกับพวงมาลัยใหม่ทรง 4 ก้าน ช่องแอร์ปรับใหม่ให้มีความเพรียวบางขึ้น แผงประตูตกแต่งด้วยสีเงิน ส่วนด้ามเกียร์เปลี่ยนไปเป็นก้านที่คอพวงมาลัยแทน คอลโซลกลางยังเพิ่มตู้เย็นมาให้ ปรับอุณหภูมิได้ลบ 6 – 50 องศาเซลเซียส เสริมด้วยแท่นชาร์จไร้สายและที่วางแก้ว หน้าจอกลางรถสามารถปรับได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอน ปิดท้ายกับเบาะคู่หน้าปรับลมเย็นและร้อนได้ 3 ระดับ
ขุมพลังของ BYD Qin L เวอร์ชั่น EV มาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหน้า และมีให้เลือกด้วยกันสองรุ่นย่อย ดังรายละเอียดต่อไปนี้
- กำลังสูงสุด 148 แรงม้า มาพร้อมแบตเตอรี่ LFP ขนาด 46.08 kWh ขับได้ไกลสุด 470 กิโลเมตร (CLTC)
- กำลังสูงสุด 215 แรงม้า มาพร้อมแบตเตอรี่ ขนาด 56.64 kWh ขับได้ไกลสุด 545 กิโลเมตร (CLTC)
อีกจุดที่ BYD Qin L เวอร์ชั่น EV เหนือกว่าเวอร์ชั่น DM-i ซึ่งขับเคลื่อนด้วยขุมพลัง PHEV คือการใช้ platform คนละแบบ โดยรุ่น EV ใช้แบบ e-Platform 3.0 Evo ทั้งยังมาพร้อมกับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่เวอร์ชั่นล่าสุด God’s Eye C ซึ่งรองรับระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติบนทางหลวงที่ความเร็วสูง สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม คอยติดตามการเปิดตัวที่จะมีขึ้นที่ประเทศจีน ในอีกไม่นานจากนี้
ที่มา: carnewschina, autohome