หนึ่งในชิ้นส่วนที่มีความเสี่ยงสูงสุด ที่จะก่อให้เกิดอัคคีภัยในรถยนต์ไฟฟ้า คงเป็นชิ้นส่วนใดไม่ได้นอกจากแบตเตอรี่ นำไปสู่การคิดค้นเทคโนโลยีเพื่อรับมือกับปัญหานี้หลายรูปแบบ รวมไปถึงสิ่งที่เรากำลังนำเสนอนี้ ซึ่งทำงานในลักษณะของการดีดแบตเตอรี่ออกไปให้พ้นตัวรถ โดยเป็นการคิดค้นของศูนย์วิจัยด้านอุบัติเหตุรถยนต์และการซ่อมแซมของจีนหรือ Chinese Vehicle Collision Repair Technical and Research Center
เทคโนโลยีดังกล่าวได้รับการนำสาธิต ในที่ประชุมแลกเปลี่ยนความเห็นเรื่องแบตเตอรี่ เมื่อวันที่ 19 กันยายน 2025 ส่วนหลักการทำงานนั้นคล้ายคลึงกับการจุดระเบิดของถุงลมนิรภัย โดยระบบจะดีดแบตเตอรี่ออกด้านข้างตัวถังโดยอัตโนมัติ หากพบว่าอุณหภูมิของแบตเตอรี่พุ่งสูงขึ้น จนอยู่ในระดับที่อาจเกิดไฟไหม้ และระบบยังแรงมากพอที่จะดีดแบตเตอรี่น้ำหนักหลายร้อยกิโล ให้พ้นจากตัวรถในระยะ 3 – 6 เมตร
ในทางทฤษฎีและคำบรรยายนั้นฟังดูดีทีเดียว ทั้งยังทำได้จริงตามที่โฆษณาด้วย เพียงแต่ปัญหาอยู่ที่ว่าลักษณะการดีดแบตเตอรี่ออกนอกตัวถังนั้น ไม่ต่างอะไรจากการยิงขีปนาวุธเลย เพราะพุ่งออกมาอย่างรุนแรงจนรถโยก ซึ่งอาจทำให้ผู้ขับขี่มือใหม่ตกใจจนเสียการควบคุมหากเกิดขณะขับขี่ แต่ที่น่ากังวลกว่านั้นคือแบตเตอรี่ที่พร้อมระเบิดและพุ่งออกอย่างรุนแรง สามารถกระแทกรถราคันอื่นจนเสียหลักได้ไม่ยาก และถ้าดันพุ่งหาจักรยานยนต์หรือคนเดินถนนในระยะประชิดนั้น บอกได้เลยว่าไม่น่าเหลือ
วีดีโอสาธิตนวัตกรรมดังกล่าวจึงกลายเป็น viral ในประเทศจีน และเกิดปรากฎการณ์ทัวร์ลงจนผู้ที่ดูจะมีส่วนเกี่ยวข้อง ต่างพากันแสดงความไม่เกี่ยวข้องกับนวัตกรรมนี้ เริ่มต้นกับ Chery ที่ระบุว่า iCar 030T ที่ปรากฎในคลิปสาธิตนั้นไม่ได้เกี่ยวอะไรกับบริษัท ตามมาด้วย Joyson Electronics ซึ่งเดิมทีมีข่าวว่ามีส่วนร่วมในการพัฒนาในโครงการนี้ ได้ออกมาปฏิเสธเช่นกัน คงเหลือแต่สถาบันเจ้าของนวัตกรรมที่ดูไม่ได้แถลงอะไรเพิ่ม