GAC-Toyota บริษัทร่วมทุนจากจีนได้เปิดตัวแบรนด์ย่อยใหม่ Bozhi ไว้ใช้กับรถยนต์พลังงานใหม่ พร้อมทั้งแนะนำรุ่นแรกของแบรนด์อย่าง GAC-Toyota Bozhi 4X โดยเป็นการนำ bZ4X ซึ่งใช้ platform แบบ e-TNGA ร่วมกันมาต่อยอด ส่วนรายละเอียดต่างๆ รวมถึงมิติตัวถังมีดังนี้
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,690 x 1,860 x 1,650 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,850 มิลลิเมตร
ขุมพลังของ GAC-Toyota Bozhi 4X เป็น ระบบไฟฟ้า EV มาพร้อมแบตเตอรี่ ternary lithium ความจุ 66.7 kWh ชาร์จไฟแบบ Fast Charge ราว 30 นาที เพื่อชาร์จไฟจาก 30 – 80% ส่วนสมรรถนะมีให้เลือกด้วยกันสองแบบ
- รุ่นมอเตอร์เดี่ยว กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 266.3 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อคู่หน้า ทำอัตราเร่ง 0 – 50 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.8 วินาที ความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง ขับขี่เป็นระยะทางสูงสุดได้ 615 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC
- รุ่นมอเตอร์เดี่ยว แต่ละตัว กำลังสูงสุด 80 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 168.5 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ ทำอัตราเร่ง 0 – 50 กิโลเมตร/ชั่วโมง ภายใน 3.4 วินาที ความเร็วสูงสุด 160 กิโลเมตร/ชั่วโมง ขับขี่เป็นระยะทางสูงสุดได้ 560 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC
GAC-Toyota Bozhi 4X มาพร้อมถุงลมนิรภัย 8 จุด และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับที่สอง T-PILOT ภายนอกเน้นตกแต่งด้วยสีดำทั้งกรอบประตู, ชายล่างตัวถัง และกระจกมองข้าง ภายในมีให้เลือก 3 สีทั้งดำ, เทา และแดง มาในแนวคิด Toyota Space ส่วนอุปกรณ์มาตรฐานมีทั้งมาตรวัดขนาด 7 นิ้ว และหน้าจอแสดงผลขนาด 12.3 นิ้ว รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay, Baidu CarLife และ Huawei HiCar
GAC-Toyota Bozhi 4X ยังมีลำโพง JBL 9 จุดพร้อมระบบจดจำใบหน้า เบาะคู่หน้าและพวงมาลัยมีระบบปรับอุณหภูมิด้วย สำหรับราคาจำหน่ายในจีน โดยที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทยอยู่ที่ 179,800 – 238,800 หยวน (ราว 894,000 – 1,187,000 บาท) วางตำแหน่งทางการตลาดไว้เหนือกว่า bZ4X ที่เปิดตัวไปก่อนหน้า
ที่มา: carnewschina