เชื่อว่าหลายคนเคยมีประสบการณ์เสียวสันหลังในขณะที่ขับขี่ด้วยความเร็ว แล้วไปเจอกับแอ่งน้ำโดยที่ไม่ได้ตั้งตัว จนต้องเจอกับอาการเหินน้ำ ซึ่งถ้าใช้ความเร็วสูงเกินไปหรือคนขับตกใจก็อาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้ ครั้นจะแก้อาการในตอนที่เสียหลักไปแล้วก็ไม่ใช่เรื่องง่าย General Motors จึงเกิดไอเดียหนทางแก้ไขปัญหานี้ พร้อมกับนำไปจดทะเบียนสิทธิบัตร

สิ่งที่ General Motors นำไปจดทะเบียนคือ “Control Of Vehicle Aerodynamic Force For Hydroplaning Mitigation” หรือ ระบบควบคุมแรงจากอากาศพลศาสตร์เพื่อลดอาการเหินน้ำ พร้อมระบุว่าระบบจะรวบรวมข้อมูลจากเซนเซอร์ ที่ตรวจจับความเร็วของล้อและแรงดันเบรก หากพบว่ามีอาการเหินน้ำ ระบบจะเพิ่มแรงกดด้วยการสั่งให้ชิ้นส่วนตัวถังต่างๆ ทำงาน เพื่อดันให้ล้อกลับไปติดพื้น จนผู้ขับขี่ควบคุมรถได้อีกครั้ง

สำหรับชิ้นส่วนเพิ่มแรงกด General Motors ระบุว่าเป็นได้ทั้ง Active Spoiler หรือ ชิ้นส่วนที่สามารถปรับองศาได้ไม่ว่าจะเป็นสปอยเลอร์, ชายกันชนหน้า, ดิฟฟิวเซอร์, ครีบรีดอากาศ, ช่องระบายความร้อนซุ้มล้อหน้า, ช่องระบายลมต่างๆ และช่องลมเปิดปิดได้ นับว่าเป็นแนวคิดที่น่าสนใจและนำมาพัฒนาต่อได้จริง แต่ General Motors จะทำขายจริงหรือไม่ ยังเป็นสิ่งที่ต้องติดตาม

ที่มา: thedrive