Honda สานต่อความสำเร็จของ Ye Series ซึ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาขึ้น เพื่อจำหน่ายในประเทศจีนโดยเฉพาะ ด้วยการเปิดตัวผลิตภัณฑ์กลุ่มที่สองของตระกูลในชื่อ Honda GT โดยหมายมั่นให้เป็นเรือธง ที่งาน Auto Shanghai 2025 เมื่อวันที่ 23 เมษายน 2025 พร้อมเสริมทัพ S7 และ P7 ตัวถัง Crossover ที่เปิดตัวไปก่อนหน้าในปีก่อน ทั้งนี้ ทางการยังไม่เปิดเผยข้อมูลใดนักเกี่ยวกับ Honda GT ที่มีสองสไตล์ให้เลือกด้วยกัน
Honda GT ทั้งสองแบบมีพื้นฐานร่วมกันทุกประการ ทั้งยังผลิตขึ้นที่โรงงานแห่งเดียวกันอีกด้วย แต่ความแตกต่างอยู่ที่ดีไซน์และบริษัทร่วมทุน โดยเริ่มต้นกับคันสีน้ำเงินกันก่อน ซึ่งนี่เป็นของ Dongfeng Honda โดยความต่างคือไฟหน้ามาในรูปทรงตัว Y แนวนอน ไฟท้ายเป็นแบบขีดเดียวหักมุมลงที่ปลายทั้งสองฝั่ง ส่วนคันสีแดงเป็นของ GAC Honda เปลี่ยนไฟหน้าเป็นแบบ 2 ชั้น ไฟท้ายมีการหักมุมเข้าหากึ่งกลาง จนไฟดูเหมือนไฟ 2 ชั้นเช่นเดียวกับด้านหน้า
ห้องโดยสารของ Honda GT ให้อารณ์รถแข่ง ด้วยการใช้สีดำตัดกับสีแดงตลอดคัน เสริมด้วยใช้ไฟ Ambient Lighting สีน้ำเงิน พวงมาลัยเป็นแบบ 3 ก้านทรงวงรี และที่ดูจะล้ำยุคคือมีหน้าจอแสดงผลมากถึง 6 ตัวด้วยกัน ประกอบด้วย หน้าจอแสดงภาพจากกล้องที่ทำหน้าที่แทนกระจกมองข้าง อยู่บนแผงประตูแต่ละฝั่ง 2 จอ, มาตรวัดดิจิตอลแนวตั้ง, หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ที่ผนวกเข้าไปอยู่ในส่วนกลางของแดชบอร์ด, หน้าจอแนวตั้งใต้จอใหญ่ บริเวณคอลโซลเกียร์ และหน้าจอแสดงผลขนาดใหญ่ฝั่งผู้โดยสารหน้า
แม้ทางการจะยังไม่เผยรายละเอียดขุมพลังของ Honda GT แต่คาดว่าจะเป็นการยกระบบ EV ของ S7 และ P7 ร่วมตระกูล Ye Series มาใช้ ซึ่งมีให้เลือกทั้ง รุ่นมอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง กำลังสูงสุด 272 แรงม้า และ รุ่นมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลังรวมสูงสุด 476 แรงม้า ทั้งยังมีรายงานด้วยว่ารุ่นมอเตอร์เดี่ยว อาจมีอัตราการกระจายน้ำหนักหน้า:หลัง ในสัดส่วน 50:50 ส่วนข้อมูลเพิ่มเติมจะตามมาอีกครั้ง ในตอนใกล้ออกจำหน่าย
