General Motors และ Hyundai ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจร่วมกันว่า จะแสวงหาวิธีความร่วมมือในกลยุทธ์หลักด้านต่างๆ โดยครอบคลุมถึงเรื่องการพัฒนาและผลิต ทั้งในส่วนของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถยนต์ส่วนบุคคล ที่ขับเคลื่อนด้วยขุมพลังรูปแบบต่างๆ ล่าสุด มีการยืนยันจากทางการว่า เบื้องต้นจะมีการพัฒนารถยนต์ร่วมกัน 5 รุ่น ซึ่งอยู่ในกลุ่มตลาดที่แตกต่างกันไป และรวมถึงกระบะ 1 ตันอีกด้วย

รถยนต์ที่ General Motors และ Hyundai จะพัฒนาร่วมกันมีทั้ง รถยนต์ไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์สำหรับตลาดอเมริกาเหนือ, รถยนต์ SUV สำหรับอเมริกากลาง – ใต้, รถยนต์ส่วนบุคคลขนาดเล็ก, รถกระบะพิกัด Compact และ รถกระบะพิกัด Mid-Sized 1 ตัน โดยอาจมีทั้งเครื่องยนต์สันดาปและ Hybrid ให้เลือก สำหรับตลาดอเมริกาเหนือซึ่งเป็นพวงมาลัยซ้าย ดังนั้น ตลาดพวงมาลัยขวาอย่างเราจึงไม่น่าได้อานิสงส์ไปด้วย

มีรายงานว่าการพัฒนารถยนต์ทุกรุ่น General Motors และ Hyundai จะร่วมมืออย่างเท่าเทียมกัน เพื่อลดต้นทุนการผลิต ยกเว้นกระบะขนาด 1 ตันที่ GM จะเป็นผู้นำโครงการพัฒนา โดยทุกรุ่นจะใช้งานวิศวกรรมรวมถึงชิ้นส่วนหลักร่วมกัน แต่มีดีไซน์ทั้งภายนอกรวมถึงภายในที่แตกต่างกันออกไป ตามอัตลักษณ์ของแต่ละแบรนด์ ส่วนกำหนดการเปิดตัวของทั้ง 5 รุ่น จะมีขึ้นภายในปี 2028 และมีการคาดการณ์ว่า ยอดขายรวมทุกรุ่นจะอยู่ที่ราว 800,000 คัน เมื่อเดินหน้าการผลิตเต็มกำลัง

อันที่จริง Hyundai Group มี Kia Tasman ที่เป็นกระบะพื้นฐานแบบ Ladder Frame อยู่แล้ว แต่ด้วยเรื่องประเด็นการทำราคา และความต้องการเฉพาะของลูกค้าชาวอเมริกัน ทำให้การหันไปจับมือกันพัฒนากระบะกับ GM ดูจะเป็นทางออกที่มีประสิทธิภาพกว่า ส่วนโอกาสที่จะได้เห็นกระบะพวงมาลัยขวาจาก Hyundai นั้น CEO ของ Hyundai ออสเตรเลีย ระบุว่ามีความเป็นไปได้อยู่ เพียงแต่ไม่ได้ลงรายละเอียดว่าจะเป็นรูปแบบใด

ที่มา: drive, fordauthority