Hyundai Motor ประกาศเตรียมรุกตลาดจีนด้วยการประกาศแผนกลยุทธ์ ‘จากในจีน เพื่อชาวจีน สู่ทั่วโลก’ (In China, For China, To Global) พร้อมเปิดตัว IONIQ V ซึ่งจะเป็น IONIQ รุ่นแรกที่ผลิตขึ้นจริงเพื่อชาวจีนโดยเฉพาะ พร้อมตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าท้องถิ่น โดยเปิดตวที่งาน Beijing Auto Show เมื่อวันที่ 23 เมษายน 2026 ทั้งยังมีการประกาศด้วยว่า Hyundai มีแผนเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 20 รุ่น ที่จีน ภายใน 5 ปีข้างหน้า ครอบคลุมทั้งขุมพลัง EV และ EREV ซึ่งแน่นอนว่า IONIQ V เป็นส่วนหนึ่งของแผนนี้ด้วย

IONIQ V คือข้อพิสูจน์ว่า Hyundai ให้ความสำคัญกับตลาดจีน เพื่อส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าที่ผสานงานวิศวกรรมระดับโลก เข้ากับความต้องการของลูกค้าในแต่ละพื้นที่ มิติตัวถังเบื้องต้น ยาว x กว้าง : 4,900 x 1,890 มิลลิเมตร พร้อมระยะฐานล้อ 2,900 มิลลิเมตร ตัวถังมีเส้นนำสายตาหลักแบบ single-curve silhouette ผสานกับการจัดวางไฟที่มุมตัวถัง และเส้นตัวถังเป็นเหลี่ยมสันช่วยให้ดูล้ำยุค ทั้งยังมีกระจกหน้าต่างแบบไร้กรอบและกระจกมองข้างแบบลอยตัว ช่วยลดแรงต้านอากาศ

ห้องโดยสารของ IONIQ V ออกแบบให้มีลักษณะโอบล้อมผู้ใช้งาน และมีพื้นที่กว้างขวาง เหนือกว่ารถยนต์ระดับเดียวกันครอบคลุมทั้ง legroom รวมถึง shoulder room ระบบแสดงผลล้ำยุค ด้วยระบบแสดงผลเสมือนจริง H-HUD ขนาด 27 นิ้ว สุนทรีย์ไปกับเครื่องเสียง 8 ลำโพง ที่มีระบบ Dolby Atmos และยังลดเสียงรบกวนจากถนนรวมถึงลมภายนอกได้ดีกว่าเดิม การสั่งการด้วยเสียงทำได้ผ่าน Smart AI Assistant รองรับการควบคุมระบบหลักของรถ และตอบสนองอย่างรวดเร็ว

รายละเอียดขุมพลัง EV ของ IONIQ V ระบุแค่ว่าในรุ่น Long Range จะขับขี่ได้ไกลสุดเป็นระยะทาง 600 กิโลเมตร (CLTC) และใช้แบตเตอรี่จาก CATL ด้านการขับขี่มั่นคงและนุ่มนวล ด้วยช่วงล่างที่ปรับแต่งมาให้เหมาะกับทุกสภาพถนน ส่วนระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ใช้เทคโนโลยี Momenta เพิ่มความปลอดภัย พร้อมช่วยเบรกอัตโนมัติ ในกรณีที่มีการเร่งอย่างไม่ตั้งใจ ปิดท้ายด้วยระบบป้องกันกับ โครงสร้างตัวถังเหล็กกล้าหลายชั้น และถุงลมนิรภัย 9 ตำแหน่ง

ที่มา: Hyundai