Stellantis ยังเดินหน้าปั้นแบรนด์ Lancia ต่อพร้อมเสริมทัพให้กับ Ypsilon ด้วยการเปิดตัวสองรุ่นใหม่ ที่สานต่อชื่อเสียงในเรื่องของสมรรถนะกับรหัสดังในอดีต HF โดยมีให้เลือกทั้ง EV ตัวแรงพร้อมพละกำลัง 280 แรงม้า ในชื่อ Lancia Ypsilon HF และอีกรุ่นที่มีมาดซิ่งในชื่อ Lancia Ypsilon HF Line โดยมาพร้อมขุมพลัง Hybrid 110 แรงม้า การเปิดตัวไปเมื่อวันที่ 25 มิถุนายน 2025 ทั้งสองรุ่นมีสีให้เลือก 3 สี ประกอบด้วย สีดำ Nero Ardesia, สีขาว Bianco Quarzo และ สีส้ม Arancione Lava ส่วนรายละเอียดแต่ละรุ่น แบ่งได้ดังนี้


Lancia Ypsilon HF

 

Lancia Ypsilon HF เปลี่ยนไปใช้กันชนหน้าหลังเฉพาะรุ่น และมีดิฟฟิวเซอร์มาให้ พร้อมบ่งบอกความพิเศษกับโลโก้ HF และโลโก้สีเข้ม โป่งล้อขยายกว้างขึ้นรับกับล้อขนาด 18 นิ้ว ภายในได้แรงบันดาลใจจาก Delta Evoluzione กับเบาะทรงสปอร์ต Econyl พวงมาลัยหุ้มด้วยหนังฟอกพร้อมติดตรา HF แป้นเหยียบเป็นอะลูมิเนียม ระบบแสดงผลปรับแต่งเป็นกราฟิกเฉพาะรุ่น ส่วนแดชบอร์ดไล่เฉดสีจากสีน้ำเงินไปสีส้ม

Lancia Ypsilon HF ขับเคลื่อนด้วยขุมพลัง EV ประกอบด้วย มอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 280 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 345 นิวตันเมตร เร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 5.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 180 กิโลเมตร/ชั่วโมง แบตเตอรี่เป็นแบบ lithium ion ขนาด 54 kWh แรงดันไฟฟ้า 400 โวลต์ ขับได้ไกลสุด 370 กิโลเมตร (WLTP) ชาร์จไฟแบบ DC นาน 10 นาที เพื่อให้ขับขี่ไปได้อีก 100 กิโลเมตร

Lancia Ypsilon HF ยังปรับปรุงสมรรถนะด้านการขับขี่แง่อื่น โดยติดตั้ง Torsen differential มาให้ เพิ่มการยึดเกาะในขณะเข้าโค้ง และเมื่อถนนลื่น ระบบเบรกอัพเกรดเป็นของ Alcon โดยด้านหน้ามีคาลิปเปอร์เบรก 4 สูบ พร้อมจานเบรกขนาด 355 มิลลิเมตร แชสซีส์และช่วงล่างปรับแต่งใหม่ ทั้งการขยายระยะฐานล้อซ้ายขวาให้กว้างขึ้นอีก 30 มิลลิเมตร ช่วงล่างหน้าแข็งขึ้น 67% กันโครงหลังแกร่งขึ้นอีก 153% และยังลดความสูงลง 20 มิลลิเมตร

 


Lancia Ypsilon HF Line

 

Lancia Ypsilon HF Line มาพร้อมกับกันชนหน้าหลังเฉพาะรุ่น พร้อมโลโก้ HF และล้อขนาด 17 นิ้ว ห้องโดยสารเปลี่ยนเบาะใหม่ เดินตะเข็บด้ายสีส้มและมาในลาย “cannelloni” พวงมาลัยหุ้มด้วยหนังฟอกติดตรา HF เช่นกัน แดชบอร์ดตกแต่งด้วยสีน้ำเงิน Electric Blue ส่วนแผงประตูตกแต่งด้วยลายเฉพาะรุ่น

Lancia Ypsilon HF Line ขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 3 สูบ ขนาด 1.2 ลิตร Hybrid ระบบไฟฟ้า 48 โวลต์ กำลังสูงสุด 110 แรงม้า จับคู่เกียร์อัตโนมัติ เร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 9.3 วินาที ความเร็วสูงสุด 190 กิโลเมตร/ชั่วโมง มีอัตราปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 105 กรัม/กิโลเมตร (WLTP)

 

ที่มา: Stellantis