Mazda CX-60 และ CX-80 มีรุ่นปี 2026 ตามมาแล้วที่ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 19 มีนาคม 2026 พร้อมออกจำหน่ายที่นั่นโดยทันที สำหรับความเปลี่ยนแปลงของทั้งสองรุ่น มีการปรับวัสดุตกแต่งภายในจาก โลหะสีเงินเป็นสีดำด้านตัดกับสีเทา ทั้งยังปรับระบบ Infotainment ให้รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto พร้อมเพิ่มกระจกบานหน้าแบบเก็บเสียง ช่วยให้ห้องโดยสารเก็บเสียงได้ดีขึ้น
ส่วนอุปกรณ์ที่เพิ่มขึ้นมาเฉพาะรุ่น Mazda CX-60 ให้เป็นแบบเดียวกับที่ติดตั้งใน Mazda CX-80 มีการติดตั้ง Amazon Alexa, Mazda Online Navi, ระบบแจ้งเตือนมีผู้โดยสารด้านหลัง และ กล้องมองภาพรอบคัน ส่วนระบบช่วยเหลือผู้ขับชี่มีเพิ่มทั้ง ระบบขับขี่กึ่งอัตโนมัติที่ความเร็วต่ำ CTS, ระบบรักษาตำแหน่งรถให้อยู่ในช่องจราจร ภายใต้สภาวะฉุกเฉิน ELK และ ระบบลดความเร็วโดยอัตโนมัติอัจฉริยะ CTS พิเศษเฉพาะ Mazda CX-60 รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล มีการเปลี่ยนปลายท่อไอเสียจากสีเงินเป็นเทาดำ
- ขุมพลังที่มีให้เลือกเฉพาะในรุ่น Mazda CX-60
SKYACTIV-G 2.5 เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2,488 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 89.0 x 100.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 กำลังสูงสุด 188 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อคู่หลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ
ขุมพลังที่มีให้เลือกทั้งในรุ่น Mazda CX-60 & Mazda CX-80
SKYACTIV-D 3.3 เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ แบบ 6 สูบ ขนาด 3,283 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 86.0 x 94.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.2 : 1 กำลังสูงสุด 231 แรงม้า ที่ 4,000 – 4,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ที่ 1,400 – 3,000 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อคู่หลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ
e-SKYACTIV-D 3.3 เครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบ แบบ 6 สูบ ขนาด 3,283 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 86.0 x 94.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 15.2 : 1 กำลังสูงสุด 254 แรงม้า ที่ 3,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร ที่ 1,500 – 2,400 รอบ/นาที พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 16.3 แรงม้า ที่ 900 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 153 นิวตันเมตร ที่ 200 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะขับเคลื่อนสี่ล้อ
e-SKYACTIV PHEV เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ขนาด 2,488 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 89.0 x 100.0 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 กำลังสูงสุด 188 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ที่ 400 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะขับเคลื่อนสี่ล้อ
ที่มา: Mazda