แม้รถสปอร์ตขุมพลังโรตารี่จาก Mazda อย่าง RX-7 และ RX-8 จะสูญพันธุ์ไปเป็นระยะเวลาหนึ่งแล้ว แต่ Mazda ได้สร้างกระแสเรื่องทายาทของรถสปอร์ต และขุมพลังโรตารี่อยู่เสมอ โดยมีทั้งการเปิดตัวรถยนต์ต้นแบบ 2015 RX-Vision Concept และ 2023 Iconic SP Concept ซึ่งดูจะใช้รหัส RX ได้เลยโดยที่ไม่ขัดเขิน หรือเป็นการนำเทคโนโลยีเครื่องยนต์โรตารี มาใช้เป็นเครื่องปั่นไฟให้กับ Mazda MX-30 EREV แต่กระนั้นแล้ว ยังไม่มีความหวังที่จะได้เห็นทายาทตัวจริง ของรถสปอร์ตตระกูล RX จาก Mazda เสียที

ล่าสุด มีรายงานว่า Mazda ได้นำรหัส RX-8 ไปจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าในสหรัฐฯ เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา พร้อมระบุว่าเพื่อการใช้กับยานพาหนะและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง รวมไปถึงอุปกรณ์ตกแต่ง แต่ไม่มีการแนบแบบดีไซน์โลโก้ไปด้วย ซึ่งนั่นอาจจะเป็นเพียงการพิทักษ์สิทธิ์ ในการใช้ชื่อดังกล่าวไว้เป็นของตนก่อน หรืออาจจะมีโครงการนำชื่อนี้มาใช้กับอะไรบางอย่างก็เป็นได้

Carbuzz วิเคราะห์ว่าการจดสิทธิบัตรนี้ อาจเกี่ยวเนื่องกับข่าวลือเรื่อง Toyota อาจมีส่วนช่วยในการพัฒนาโครงการรถสปอร์ตคันใหม่จาก Mazda เนื่องจากโครงการพัฒนา Toyota Supra ร่วมกับ BMW ได้สิ้นสุดลงแล้ว การจับมือกับคู่ค้ารายใหม่อย่าง Mazda ย่อมช่วยให้ต้นทุนในการพัฒนารถสปอร์ตลดลง จนช่วยให้ Toyota ทำราคาได้ ส่วน Mazda จะได้สานต่อตำนานที่สูญหายไป นับเป็นประโยชน์กับทั้งสองฝ่าย

แต่ในแง่อนาคตของขุมพลังโรตารี่ Carbuzz มองว่ามีความเป็นไปได้น้อยกว่า การได้เห็นรถสปอร์ตจาก Mazda แม้กระแสรถยนต์ไฟฟ้าจะเข้าสู่ขาลง เนื่องจากกฎหมายความคุมมลพิษของ เครื่องยนต์สันดาปที่เข้มงวดขึ้น ประกอบกับประเด็นเรื่องการประหยัดเชื้อเพลิง ซึ่งการทำให้เครื่องยนต์โรตารี่สอบผ่านเกณฑ์ทั้งสอง ดูจะต้องใช้ต้นทุนที่สูงมาก แถมยังต้องลบคำครหาเดิมเรื่องความทนทานน้อย ซึ่งเราคงได้แต่ติดตามต่อไปว่าท้ายที่สุดแล้ว Mazda จะนำชื่อ RX-8 ไปทำอะไรต่อจากนี้หรือไม่

ที่มา: carbuzz