นับเป็นครั้งแรกที่ McLaren สรรสร้างรุ่นพิเศษขึ้นมาเพื่อชาวญี่ปุ่นโดยเฉพาะกับ 750S JC96 ผลิตพิเศษจำนวนจำกัด 61 คัน โดยเปิดตัวเมื่อวันที่ 10 กันยายน 2025 เพื่อรำลึกถึงชัยชนะของ McLaren F1 GTR ที่คว้าชัยชนะจากการแข่งขันรายการแข่งขัน All Japan Grand Touring Car Championship (JGTC) ในปี 1996 ส่วนรถแข่งคันที่คว้าชัยชนะในตอนนั้น ติดหมายเลขข้างรถเบอร์ 61 จึงเป็นที่มาของจำนวนการผลิตในครั้งนี้

McLaren 750S JC96 มีให้เลือกทั้งตัวถังหลังคาแข็ง Coupe และ เปิดประทุน Spider เพิ่มความพิเศษด้วยการทรงเครื่องชุดแต่ง MSO High Downforce Kit (HDK) เพิ่มประสิทธิภาพในการสร้างแรงกดได้อีก 10% ทั้งยังเป็นครั้งแรกที่ติดตั้งแพคเกจนี้ในตัวถัง Spider โดยในชุดมาพร้อมกันชนหน้าทรงใหม่ขยายช่องดักลม, สปอยเลอร์หลังแบบ Active สีดำเงาทำจากคาร์บอน และตะแกรงใต้สปอยเลอร์หลัง ล้อเปลี่ยนใหม่ลายเฉพาะรุ่นลาย 15 ก้าน สีเงิน Silver คาลิปเปอร์เบรกมาในสีทอง พร้อมติดตรา McLaren สีแดง

รอบคันยังเลือกได้ว่าจะตัดสีตัวถังด้วย 4 สีที่เป็นเอกลักษณ์ของค่าย ประกอบด้วย สีแดง Memphis Red, สีเงิน Titanium Silver, สีขาว Ice White และ สีเทา Graphite Grey ทั้งจะยังมีการจำกัดเพียง 4 คันเท่านั้น ที่พ่นสีด้วยมือ ในลายเดียวกับรถแข่งแบบเต็มคัน ห้องโดยสารของ McLaren 750S JC96 ยังตกแต่งด้วย Alcantara ตลอดลำ ที่พนักพิงศีรษะ, ที่วางแขน และแป้นเหยียบสลักชื่อ JC96 ทั้งยังมีสวิตช์เปลี่ยนรูปแบบการขับขี่สีทอง พร้อมแผ่นทองระบุชื่อ JC96 เบาะเป็นแบบ Bucket Seat เดินตะเข็บด้ายสีแดง รับกับเข็มขัดนิรภัยแดง

ขุมพลังของ McLaren 750S JC96 คงเดิมกับ เครื่องยนต์เบนซินวางกลางแบบ V8 ขนาด 3,994 ซีซี. เทอร์โบคู่ กำลังสูงสุด 750 แรงม้า ที่ 7,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที จับคู่เกียร์อัตโนมัติ SSG 7 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อคู่หลัง ทำอัตราเร่ง 0 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 2.8 วินาที และ 0 – 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ใน 7.3 วินาที ความเร็วสูงสุดทำได้ 332 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ที่มา: McLaren