เดิมทีเมื่อเราพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้าจากค่ายดาวสามแฉก เรามักจะนึกถึงรหัส EQ แต่เกณฑ์ดังกล่าวกำลังเปลี่ยนไป เพราะบริษัทเริ่มหันหลังให้รหัส EQ ตั้งแต่ปลายปีที่ผ่านมา ด้วยการนำชื่อ with EQ Technology มาห้อยท้ายชื่อรุ่น ซึ่งเกิดขึ้นแล้วกับ G580 with EQ Technology ดังนั้น EV รุ่นใหม่จากค่ายดาวสามแฉก ที่จะเปิดตัวนับจากนี้ จะมีการตั้งชื่อในลักษณะเดียวกันรวมถึง Mercedes-Benz GLC with EQ Technology ที่เห็นนี้ด้วย

แม้ Mercedes-Benz GLC with EQ Technology จะมีดีไซน์ที่ดูคล้ายคลึงกับเวอร์ชั่นเครื่องยนต์สันดาป แต่งานวิศวกรรมทั้งหมดนั้นพัฒนาขึ้น เพื่อให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่ก้าวแรก ด้วยการเปลี่ยนไปใช้ platform แบบ MB.EA กำลังไฟ 800 โวลต์ มีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนสองล้อ และมอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ 4Matic ซึ่งอาจมีกำลังราว 480 แรงม้า มาพร้อมระบบปลดการทำงานเพลาขับหน้า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้พลังงาน

มอเตอร์ไฟฟ้าหลังมาพร้อมเกียร์ 2 จังหวะ เสริมด้วย inverter แบบ silicon carbide ส่วนแบตเตอรี่ของ Mercedes-Benz GLC with EQ Technology จะมีหลายขนาด ซึ่งมีรายงานว่ารวมถึงขนาด 94.5 kWh ขับขี่ได้ไกลสุดเป็นระยะทางราว 640 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP และรองรับการชาร์จแบบ DC สูงสุด 320 kW ทั้งยังมีระบบปั๊มความร้อนที่เกิดจากระบบมาอุ่นแบตเตอรี่ ให้อยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสมกับการทำงานและชาร์จด่วน เมื่อเจอสภาพอากาศหนาวเย็น

Mercedes-Benz GLC with EQ Technology ยังมีโมดูลเบรกแบบ all-in-one ซึ่งควบรวมชิ้นส่วนทั้งหมดเข้าไว้เป็นส่วนเดียวกัน โดยระบบจะเน้นให้ความสำคัญกับการ regenerative เป็นหลัก หรือการนำพลังงานที่เกิดจากการเบรกกลับมาใช้ใหม่ ทั้งยังมีการจำลองการตอบสนองแรงเบรก แม้จะไม่มีกลไกเบรกด้วย ส่วนคันจริงจะมีรายละเอียดอย่างไรนั้น คอยติดตามการเปิดตัวที่คาดว่าจะมีขึ้นในเดือนกันยายนนี้

ที่มา: motor1, caranddriver