ในเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา เคยมีกระแสข่าวตามที่เรารายงานไปว่า Mitsubishi Motors อาจเตรียมยุติการทำธุรกิจในจีน ล่าสุด มีกระแสข่าวแนวเดิมตามมาอีกครั้งจาก Nikkei Asia พร้อมกับลงรายละเอียดชัดขึ้นว่า การหยุดทำธุรกิจที่ว่าไม่ได้มีเพียงการยุติการผลิตรถยนต์ที่นั่น แต่ยังอาจรวมไปถึงการถอนการลงทุนออกจากบริษัทร่วมทุน GAC Mitsubishi Motors ซึ่งจับมือกับ Guangzhou Automobile Group เลยทีเดียว
สัดส่วนหุ้นของ GAC Mitsubishi Motors เป็นของ Mitsubishi Motors อยู่ 30% และเป็นของบริษัทด้านการ Trading ของ Mitsubishi อีก 20% ส่วนที่เหลืออีก 50% เป็นของ GAC แหล่งข่าวระบุด้วยว่า Mitsubishi อาจยังคงชื่อบริษัทเอาไว้ในฐานะ Corporate แต่ถอนหุ้นทั้งสองบริษัทออกไป ส่วนโรงงานผลิตรถยนต์ซึ่งตั้งอยู่ในเขต Hunan ของจีนและหยุดการผลิตรถยนต์ชั่วคราวตั้งแต่เดือนมีนาคม 2023 จะให้ GAC ไปผลิต EV ต่อ
นับว่าเป็นข่าวที่ค่อนข้างมีน้ำหนัก เนื่องจาก GAC Mitsubishi Motors ได้ประกาศแจ้งพนักงานเรื่องการยุติการผลิตรถยนต์ชั่วคราวต่อไปในเดือนกรกฎาคม นับเป็นการแจ้งพนักงานโดยนัยด้วยว่าอนาคตเริ่มไม่แน่นอนแล้ว ส่วนสาเหตุที่ Mitsubishi สู้ต่อไม่ไหวในจีนเพราะยอดขายถดถอยนั่นเอง โดยในปี 2018 เคยมียอดขายสูงสุดราว 140,000 คัน แต่ในปี 2022 นั้น เหลือยอดขายสะสมทั้งปีเพียง 38,500 คัน
มีการวิเคราะห์ว่าสาเหตุที่ Mitsubishi ไม่ได้รับความนิยมในจีน เป็นเพราะรถยนต์จีนได้พัฒนาทั้งดีไซน์, สมรรถนะ และเทคโนโลยีขึ้นมาอย่างรวดเร็วนช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จนส่วนแบ่งในตลาดรถยนต์จีนปี 2021 ตกเป็นของบริษัทท้องถิ่นทุกค่ายรวมกันในสัดส่วน 51% หรือเพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้า 5% สำหรับส่วนแบ่งของรถยนต์ญี่ปุ่นทุกแบรนด์รวมกันได้ลดลงเหลือ 18.3% หรือลดลงเกือบ 3% ในช่วงเวลาเดียวกัน
อ่านข่าว Mitsubishi Motors เตรียมยุติการทำธุรกิจในจีน ได้ที่
>> https://www.headlightmag.com/news-mitsubishi-motors-will-leave-china-market/