หลังโชว์ตัวไปที่งาน Geneva Motor Sow ในช่วงต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา ล่าสุด มีข้อมูลเพิ่มเติมของ IM L6 ตามมาแล้ว ซึ่งเป็นเวอร์ชั่นจีนที่ทางการยื่นข้อมูลให้กับภาครัฐ ก่อนที่ IM Motors จะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนพฤษภาคม ตามด้วยการเริ่มออกจำหน่ายที่ยุโรปและอเมริกาใต้ในปี 2025
เบื้องต้น IM L6 จะมีล้อให้เลือกอย่างน้อย 4 ลาย ตัวถังมีความเป็น Fastback ด้วยประตูบานหลังที่เปิดยกขึ้นได้ พร้อมออกแบบมาให้เชิดขึ้น ห้องโดยสารมีพวงมาลัยท้ายตัดที่ตัดส่วนบนออกด้วย ในรุ่นท็อปยังมีเซนเซอร์ Lidar ติดตั้งบนหลังคา ด้านมิติตัวถังมีรายละเอียดดังนี้
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,931 x 1,960 x 1,474 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ : 2,950 มิลลิเมตร
ขุมพลังของ IM L6 เป็นระบบไฟฟ้า EV มีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อคู่หลัง กำลังสูงสุด 340 แรงม้า และ รุ่นมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าหน้า กำลังสูงสุด 515 แรงม้า และ มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง กำลังสูงสุด 272 แรงม้า ส่วนแบตเตอรี่เป็นแบบ ternary lithium (NCM) จาก CATL สองขนาด สามารถขับขี่เป็นระยะทางสูงสุดตามมาตรฐาน CLTC ได้ดังนี้
- แบตเตอรี่ขนาด 90 kWh ขับขี่ได้ไกลสุด 720 กิโลเมตร ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง และ 700 กิโลเมตร ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ
- แบตเตอรี่ขนาด 100 kWh ขับขี่ได้ไกลสุด 770 กิโลเมตร ในรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง และ 750 กิโลเมตร ในรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ
นอกจากนั้น ทางการเคยเปิดเผยเมื่อไม่นานมานี้ว่า IM L6 จะมีรุ่นที่ใช้แบตเตอรี่แบบ solid state ขับขี่ได้ไกลสุด 1,000 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC หรือ มากกว่า 800 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน WLTP ด้านระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ มีข่าวว่าอาจมีระบบขับขี่อัตโนมัติระดับที่ 3 ซึ่งทางการอยู่ระหว่างขออนุญาตจากภาครัฐ นอกจากนั้น จะมีโช๊คอัพไฟฟ้าปรับระดับได้เอง และระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ
ที่มา: carnewschina