(ภาพประกอบทั้งหมดเป็นของ Nio Firefly รุ่นปี 2026 เวอร์ชั่นจีน)

แม้ Nio Firefly รุ่นปี 2026 จะพึ่งเปิดตัวไปในเดือนเมษายน 2026 ที่ประเทศจีน แต่ตอนนี้ทางค่ายพร้อมเพิ่มรุ่นย่อยใหม่แล้ว ซึ่งความแตกต่างจากเดิมคือเปลี่ยนไปใช้แบตเตอรี่จาก CATL ขนาด 60 kWh เพิ่มพิสัยขับขี่สูงสุดเป็น 560 กิโลเมตร ตามมาตรฐาน CLTC ในขณะที่รุ่นเดิมใช้แบตเตอรี่จาก Sunwoda ขนาด 42.1 kWh ขับขี่ได้ไกลสุดเป็นะระยะทาง 420 กิโลเมตร ภายใต้มาตรฐานเดียวกัน ส่วนชุดส่งกำลังยังเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ติดตั้งด้านหลัง กำลังสูงสุด 164 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 205 นิวตันเมตร

ในด้านงานวิศวกรรมส่วนอื่น มีรายงานว่า Nio Firefly รุ่นที่ใช้แบตเตอรี่ใหญ่ขึ้น ยังคงใช้ช่วงล่างแบบเดิม โดยด้านหน้าเป็นแบบ MacPherson Strut ส่วนด้านหลังเป็นแบบ Five-Link ส่วนรูปลักษณ์และลูกเล่นจะยังคงเดิมด้วยไฟทรงกลม 3 ดวง ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เพิ่มประโยชน์ใช้สอยด้วยช่องเก็บสัมภาระ ใต้ฝากระโปรงหน้าขนาด 92 ลิตร พร้อมช่องระบายน้ำขัง

ห้องโดยสารของ Nio Firefly รุ่นที่ใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้น มาพร่อมกับพวงมาลัยทรงท้ายและหัวตัดจนเป็นวงรี ทั้งยังไม่มีคอลโซลเกียร์กั้นกลาง ให้ผู้ใช้งานสามารถก้าวข้ามไปมาอย่างง่ายดาย เพิ่มความสะดวกในการขึ้นลงจากรถ กรณีที่จอดในที่แคบจนไม่สามารถลงจากประตูฝั่งตัวเองได้ ส่วนระบบแสดงผลมีมาตรวัด LCD ขนาด 6 นิ้ว พร้อมหน้าจอสัมผัสแบบ Floating ขนาด 13.2 นิ้ว

Nio Firefly รุ่นที่ใช้แบตเตอรี่ขนาดใหญ่ขึ้น จะเปิดตัวที่ประเทศจีน ในวันที่ 23 ตุลาคม 2026 ซึ่งต้องคอยติดตามกันว่าราคาจะอยู่ที่เท่าใด โดยปัจจุบัน มีราคาเริ่มต้นในประเทศจีน โดยที่ยังไม่รวมภาษีนำเข้าของประเทศไทย 79,800 หยวน (ราว 400,000 บาท) ซึ่งเป็นราคาที่ยังไม่รวมแบตเตอรี่ และเพิ่มเป็น 119,800 หยวน (ราว 601,000 บาท) เมื่อรวมราคาแบตเตอรี่เข้าไปด้วย

ที่มา: autohome, carnewschina

อ่านรายละเอียด Nio Firefly รุ่นปี 2026 เวอร์ชั่นจีน ได้ที่

>> https://www.headlightmag.com/news-nio-firefly-my-2026-launched/