Stellantis ประกาศลงทุนมูลค่า 13,000 ล้าน USD (ราว 423,000 บาท) เพื่อยกเครื่องการดำเนินธุรกิจในสหรัฐฯ โดยนั่นรวมไปถึงการปรับฐานผลิตภัณฑ์ ของแบรนด์กระบะอเมริกันอย่าง RAM ซึ่งเดิมที่ทำตลาดแต่เฉพาะรถกระบะพิกัด Full-Sized ในชื่อ 1500, 2500 และ 3500 เท่านั้น หรือเทียบเท่ากับ Ford F-150 แต่ในอนาคตจะมีการเสริมทัพรถยนต์ SUV เป็นครั้งแรกของค่าย และยังมีรถกระบะพิกัด Mid-Sized หรือเทียบเท่า Ford Ranger มาทำตลาดด้วย
Antonio Filosa ตำแหน่ง CEO ของ Stellantis ได้ยืนยันกับสื่อว่า SUV รุ่นแรกของ RAM มีกำหนดการเปิดตัวที่สหรัฐฯ ในปี 2028 พร้อมกับรถกระบะ 4 ประตูพิกัด Mid-Sized เพื่อมาเสริมทัพให้ผลิตภัณฑ์มีความหลากหลายยิ่งขึ้น โดย CEO ยังเปิดเผยด้วยว่าขุมพลังของ SUV จาก RAM จะมีทั้งเครื่องยนต์เบนซิน และ EREV ที่ผสานการทำงานของเครื่องยนต์ ซึ่งทำหน้าที่เป็นเครื่องปั่นไฟให้ขุมพลังไฟฟ้า ทั้งนี้ ยังไม่มีการเปิดเผยรายละเอียดอื่น รวมไปถึงยังไม่มีการระบุว่าจะบุกตลาดโลก ทั้งรุ่นพวงมาลัยซ้ายและขวาหรือไม่
ในส่วนของงานวิศวกรรมนั้น มีรายงานแค่ว่ากระบะพิกัด Mid-Sized ของ RAM จะไม่ได้ใช้งานวิศวกรรมร่วมกับ Jeep Gladiator โดยจะเป็นเพียงแบบ body on frame เหมือนกันเฉยๆ ส่วน SUV ของ RAM อาจมีการใช้ชิ้นส่วนร่วมกับ Jeep Grand Wagoneer ซึ่งเป็นรถยนต์ PPV เบาะสามแถว โดยทั้งคู่จะผลิตขึ้นจากโรงงานแห่งเดียวกันใน Michigan สหรัฐฯ ที่สำคัญ Jeep Grand Wagoneer มีแผนเสริมทัพขุมพลังเบนซิน HEMI V8 ด้วยขุมพลัง EREV ในปี 2026 สเปคพื้นฐานของทั้งสองรุ่นนี้จึงมีความใกล้เคียงกัน
จริงอยู่ว่าแผนการเพิ่มผลิตภัณฑ์ให้กับ RAM ในครั้งนี้ จะช่วยให้แบรนด์มีคทางเลือกที่จับกลุ่มผู้บริโภคมากขึ้น จากเดิมที่มีแต่รถกระบะ Full-Sized เพียงอย่างเดียว แต่ปฏิเสธไม่ได้เลยว่ากลยุทธ์นี้ จะไปกินตลาดแบรนด์ร่วมค่าย Stellantis ในสหรัฐฯ ทั้ง Jeep Gladiator กระบะ Mid-Sized และ Dodge Durango ซึ่งเป็น SUV ที่สร้างขึ้นบนงานวิศวกรรม body on frame เช่นกัน จึงเป็นสิ่งที่ต้องติดตามต่อว่าสุดท้ายแล้วผู้บริโภคจะเลือกใคร