เมื่อ 2 ปีก่อน Subaru ได้จัดแสดงรถยนต์ต้นแบบ Subaru BRZ STi และได้จุดประกายความหวังให้กับแฟนๆ หลายคนว่าอาจจะมี BRZ ที่แรงกว่าตามมาเสียที  ล่าสุดมีคนพบรถยนต์ทดสอบรุ่นดังกล่าวออกวิ่งทดสอบ แต่เมื่อวิเคราะห์จากภาพพร้อมกับรายงานก่อนหน้านี้จะพบว่า ความเปลี่ยนแปลงของ Subaru BRZ STi น่าจะเน้นไปที่รูปลักษณ์ พร้อมกับการปรับปรุงช่วงล่าง

BRZ_STI_002BRZ_STI_010

ภายนอกมีการอำพรางบริเวณกันชนหน้าเท่านั้น ส่วนอุปกรณ์อื่นที่เพิ่มมาล้วนเสริมความดุด้วยชุดแต่งรอบคัน รวมไปถึงสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ ทั้งนี้ ปลายท่อไอเสียและฝากระโปรงหน้าดูไม่แตกต่างจากรุ่นปกติ ทำให้เราคาดการณ์ได้ว่าจะไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ มากนักในเรื่องของขุมพลัง เพราะไม่ได้เจาะสกู้ปฝากระโปรงหน้า เพื่อรับลมเย็นให้ Intercooler ด้านบนตามแบบฉบับของตัวแรงรหัส STi นั่นเอง

ช่วงล่างคาดว่าจะได้รับการปรับปรุงให้มีการตอบสนองที่ดีขึ้นกว่าเดิม และ Subaru BRZ STi ยังมาพร้อมกับเบรก Brembo ด้วย ในส่วนของขุมพลัง Subaru BRZ รุ่นปกติ ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Boxer 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 203 แรงม้า (PS) ที่ 7,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 20.87 กก-ม. (205 นิวตันเมตร) ที่ 6,400 รอบ/นาที ในรุ่นเกียร์อัตโนมัติ และให้กำลังสูงสุด 208 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 21.56 กก-ม. (212 นิวตันเมตร) ในรุ่นเกียร์ธรรมดา แต่ในรุ่น STi อาจจะได้รับปรับแต่งเพิ่มเติม

BRZ_STI_013 BRZ_STI_015

โดยสรุป Subaru BRZ STi เน้นไปที่การปรับปรุงช่วงล่างให้เหมาะสมกับการนำไปขับขี่ในสนามยิ่งขึ้น ทั้งนี้ผู้ผลิตไม่ได้ระบุเวลาอย่างแน่ชัดว่าจะส่ง Subaru BRZ STi ออกจำหน่ายเมื่อใดตอนที่พวกเขาจัดแสดงรถยนต์ต้นแบบรุ่นนี้ในปี 2015 นอกจากบอกไว้คร่าวๆ ว่าจะออกจำหน่ายในอีก 2-3 ปีข้างหน้า ซึ่งนั่นหมายความว่าเราน่าจะได้เจอกัน ในอีกไม่นานหลังจากนี้

.

ที่มา: autoblog, motor1

ภาพ : automedia group [images legally purchased by headlightmag.com]