การเปิดตัวรถยนต์ต้นแบบ Audi Concept C ทำให้แฟนค่ายสี่ห่วงได้รับรู้ว่า รถสปอร์ตพิกัดเดียวกับ Audi TT กำลังจะกลับมา ซึ่งในเวอร์ชั่นผลิตจริงนั้น มีการระบุว่าจะใช้งานวิศวกรรมร่วมกับ Porsche 718 EV รุ่นถัดไป เพียงแต่เมื่อไม่นานมานี้ มีกระแสข่าวว่าโครงการ Porsche 718 EV อาจล่มไปด้วย แต่มีการยืนยันจาก Gernot Döllner ตำแหน่ง CEO ของ Audi ผ่านข้อความถึงพนักงานภายในว่า โครงการนี้ปลอดภัยหายห่วง
Audi Concept C เวอร์ชั่นผลิตจริง หรือที่มีชื่อเรียกภายในว่า C-Sport จะใช้ชิ้นส่วนหลักร่วมกับ Porsche 718 EV ตามที่กล่าวไปข้างต้น ซึ่งรวมไปถึงโครงสร้างวิศวกรรมและขุมพลัง EV โดย Döllner ได้ระบุในจดหมายว่า ต่อให้โครงการรถสปอร์ตไฟฟ้าจาก Porsche จะไม่ได้ไปต่อแต่ ‘นั่นไม่ใช่ประเด็น’ ทั้งนี้ ยังไม่แน่ชัดว่าชื่อที่ใช้ในการจำหน่ายนั้น จะยังเป็น Audi TT หรือไม่ แม้ตำแหน่งทางการตลาดนั้นจะเท่ากันเปี๊ยบก็ตามที
(ภาพ: Gernot Döllner)
มีรายงานว่า Audi Concept C เวอร์ชั่นผลิตจริง จะสร้างขึ้นบนงานวิศวกรรมที่ต่อยอดมาจากแบบ PPE หรือ Premium Platform Electric โดยย้ายตำแหน่งของแบตเตอรี่ไปอยู่หลังผู้ขับขี่ จากเดิมที่อยู่ใต้ท้องรถ ส่งผลให้ติดตั้งเบาะในตำแหน่งที่เตี้ยลงได้ และให้อรรถรสเหมือนรถสปอร์ตแบบดั้งเดิมยิ่งขึ้น สำหรับสมรรถนะยังไม่แน่ชัด แต่ในเวอร์ชั่นรถยนต์ต้นแบบซึ่งขับได้จริงนั้น มาพร้อมกับมอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง แต่จะมีเวอร์ชั่นมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อนสี่ล้อ มาเพื่อใช้กับรหัส quattro หรือไม่นั้น ยังไม่ปรากฎข้อมูล
ในส่วนของน้ำหนักรถ คาดว่าจะเน้นน้ำหนักเบา โดย Audi Concept C เวอร์ชั่นต้นแบบ มีน้ำหนักราว 1,700 กิโลกรัม ซึ่งยังถือว่าเบากว่ารถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป สำหรับดีไซน์คาดว่าจะต่างจากกลิ่นอายของ Audi ในปัจจุบัน เพราะเป็นผลงานแรก ภายใต้การนำของหัวหน้าฝ่ายออกแบบคนใหม่อย่าง Massimo Frascella โดยจุดที่เด่นที่สุด เห็นจะเป็นการประเดิมกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ ก่อนจะนำไปปรับใช้กับ Audi รุ่นอื่นในอนาคต ส่วนทั้งหมดจะเป็นอย่างไรนั้น ต้องคอยติดตามการเปิดตัวของ Audi Concept C เวอร์ชั่นผลิตจริงในปี 2027
อ่านข่าว Porsche 718 EV อาจถูกยกเลิก ก่อนถึงกำหนดเปิดตัว ได้ที่
>> https://www.headlightmag.com/news-porsche-718-ev-might-be-cancelled/