Tata Motors เป็นผู้ผลิตรถยนต์รายเดียวในอินเดีย ที่มีรถยนต์ไฟฟ้าหลากหลายตัวถังให้เลือก ส่งผลให้บริษัทครองตำแหน่งส่วนแบ่งกลุ่ม EV ในตลาดที่นั่นไปมากกว่า 80% ทั้งยังการันตีความสำเร็จด้วยการประกาศว่า บริษัทมียอดขายรถยนต์ไฟฟ้าครบ 100,000 คันแล้ว หลังเปิดตัว Nexon EV เป็นครั้งแรกในปี 2020 นอกจากนั้น ผู้บริหารยังเปิดเผยแผนกลยุทธ์ด้าน EV ของบริษัทในที่ประชุมผู้ถือหุ้นอีกด้วย
Natarajan Chandrasekaran ผู้ดำรงตำแหน่ง Chairman ของ Tata Motors เปิดเผยว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในจะทำตลาดไปอีกพักใหญ่ แต่บริษัทไม่มีแผนการพ่วงระบบไฟฟ้า Hybrid เข้าไปด้วย เพราะจะเน้นไปที่ขุมพลัง EV เลย โดยบริษัทคาดว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในทั้งเบนซิน, ดีเซล และ CNG จะสามารถจำหน่ายในอินเดียไปได้จนถึงสิ้นทศวรรษนี้
(ภาพ Tata Curvv Concept)
นอกจากนั้น Tata Motors ยังสนใจในขุมพลัง Hydrogen ในรถบรรทุกด้วย ส่วนแผนสำหรับขุมพลัง EV จะครอบคลุมไปถึงรถยนต์เชิงพาณิชย์และรถบรรทุกหนักเช่นกัน สำหรับแผนการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในอินเดียภายในปี 2024 คาดว่าจะมี EV รุ่นใหม่ไม่น้อยกว่า 4 รุ่น ประกอบด้วย Nexon EV Facelift, Punch EV, Harrier EV และเวอร์ชั่นผลิตจริงของรถยนต์ต้นแบบ Tata Curvv Concept จากปี 2022
Tata Curvv Concept นั้นจะมีทั้งขุมพลัง EV และเครื่องยนต์สันดาปภายในให้เลือก นอกจากนั้น ในปี 2025 คาดว่าจะมีการเปิดตัวเวอร์ชั้นผลิตจริงของรถยนต์ต้นแบบ Sierra EV และ Tata Avinya Concept ตัวถัง Hatchback ช่วงยาว ทั้งหมดนี้เพื่อเป็นการรองรับการเติบโตของขนาดตลาดรถยนต์ใหม่ในอินเดีย ที่มีการประเมินว่าจะแตะระดับ 10 ล้านคันต่อปี
(ภาพ Tata Avinya Concept)