เดิมที Tesla Model 3 เวอร์ชั่นจีน มีแบตเตอรี่ติดตั้งมาให้สองแบบระหว่าง LFP ซึ่งมีค่าตัวถูกกว่าและมีไว้ติดตั้งในรุ่นมาตรฐาน ส่วนอีกแบบคือแบบ Ternary ซึ่งมีความหนาแน่นมากกว่า ขับขี่ได้ไกลกว่าแต่มีค่าตัวสูงกว่า จึงสงวนไว้ใช้กับรุ่นที่แพงกว่า แต่ในอนาคตอันใกล้ Tesla เตรียมนำแบตเตอรี่แบบ Ternary มาใช้ในรุ่นเริ่มต้น ส่งผลให้พิสัยการขับขี่เพิ่มขึ้นจนอาจแตะระดับ 800 กิโลเมตรในชื่อรุ่น Tesla Model 3+ ซึ่งมีมิติตัวถังดังนี้

• ยาว x กว้าง x สูง : 4,720 x 1,848 x 1,442 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ : 2,875 มิลลิเมตร

ข้อมูลจากภาครัฐระบุว่า Tesla Model 3+ จะติดตั้งแบตเตอรี่แบบ Ternary จาก LG มาให้ พร้อมจับคู่กับมอเตอร์เดี่ยว ขับเคลื่อนล้อคู่หลัง กำลังสูงสุด 306 แรงม้า สูงขึ้นจาก Tesla Model 3 มอเตอร์เดี่ยวรุ่นเดิม ที่มีกำลังสูงสุด 263 แรงม้า ความเร็วสูงสุดทำได้ 200 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่วนน้ำหนักตัวอยู่ที่ 1,760 กิโลกรัม คาดว่ากำหนดการเปิดตัวที่ประเทศจีน จะมีขึ้นอย่างไวสุดในเดือนกันยายนนี้ และอาจมีค่าตัวเริ่มต้นที่ 270,000 หยวน (ประมาณ 1,222,000 บาท)

เพื่อให้เห็นภาพ Tesla Model 3 รุ่นปัจจุบันในจีน มี 3 รุ่นด้วยกัน โดยรุ่นเริ่มต้นใช้แบตเตอรี่แบบ LFP จาก CATL ขนาด 62.5 kWh ขับขี่ได้ไกลสุด 634 กิโลเมตร (CLTC) สนนราคาจำหน่ายเริ่มต้น 235,500 หยวน (ประมาณ 1,066,000 บาท) ส่วนรุ่นมอเตอร์คู่ Long Range มีค่าตัว 285,000 หยวน (ประมาณ 1,293,000 บาท) และปิดท้ายกับรุ่นมอเตอร์คู่ Performance มีค่าตัว 339,500 หยวน (ประมาณ 1,537,000 บาท)

ที่มา: carnewschina, cnevpost