
มีประเด็นข่าวที่น่าประหลาดใจมาจาก Kuai Technology ซึ่งได้รายงานเมื่อวันที่ 12 พฤษภาคมที่ผ่านมาว่า Toyota อาจอยู่ระหว่างการประเมินความเป็นไปได้ ของการเข้าซื้อกิจการ Neta Auto ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจีนที่ประสบปัญหาเรื่องการเงินอยู่ โดยรายงานดังกล่าวยังระบุด้วยว่า Toyota เล็งเห็นว่านี่เป็นโอกาสที่จะเสริมความแกร่งของกลยุทธ์บุก EV ในจีน ส่วน Neta Auto เองจะได้รับความมั่นคงทางการเงินในระยะยาว
มีการวิเคราะห์ว่าหากดีลสำเร็จ Toyota จะสามารถใช้ประโยชน์จากสินทรัพย์และความรู้ในตลาดจีนที่ Neta Auto มีซึ่งจะช่วยให้ Toyota เจาะตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในแดนมังกร ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ยังไม่ทันที่ข่าวจะแพร่กระจายไปไหน Xu Yiming ตำแหน่ง Brand Communications Director ของ Toyota ประเทศจีน ได้แสดงความเห็นอย่างทันควันว่า ‘เราไม่เคยได้ยินเรื่องนี้มาก่อนเลย!’ ประเด็นดังกล่าวจึงน่าจะถูกปัดตกไป

สำหรับความเป็นมาของ Neta Auto นั้นถือกำเนิดขึ้นในปี 2014 ด้วย Hozon New Energy Auto ก่อนจะเริ่มประสบปัญหาหลายประการในช่วงกลางปี 2024 ไม่ว่าจะเป็นการหยุดการผลิตรถยนต์ชั่วคราว, การปลดพนักงานเป็นจำนวนมาก และบริษัทฯ ไม่สามารถหาเงินทุนภายนอกมาอุดรอยรั่วได้ หนำซ้ำมีรายงานด้วยว่าแม้โรงงานของ Neta Auto ใน Tongxiang ที่กลับมาเปิดเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา แต่ไม่เคยมีการผลิตขึ้นเลย เพราะขาดแคลนชิ้นส่วนหลัก อีกประเด็นที่ซ้ำวิกฤตของ Neta Auto คือการประเมินมูลค่าบริษัทโดยภาครัฐ
โดยในปี 2023 มูลค่าประเมินอยู่ที่ 42,300 ล้านหยวน (ราว 196,000 ล้านบาท) แต่ในปี 2025 ตัวเลขกลับหายไปถึง 80% จนเหลือราว 6,000 ล้านหยวน (ราว 27,000 ล้านบาท) จนส่งผลกระทบอย่างร้ายแรงต่อความเชื่อมั่นของนักลงทุน นอกจากนั้น ยังมีประเด็นขาดทุนสะสมมูลค่า 18,300 ล้านหยวน (ราว 84,000 ล้านบาท) ในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา และยังติดหนี้ผู้ผลิตชิ้นส่วนในมูลค่า 6,000 ล้านหยวน (ราว 27,000 ล้านบาท) อีกด้วย สถานการณ์ของ Neta Auto จึงยังน่าจับตาและน่าเป็นห่วงไม่น้อยเลย
ที่มา: carnewschina