ในช่วงปลายเดือนที่ผ่านมา เราได้รายงานภาพ Teaser ของ Toyota 4Runner – Tacoma – Tundra เวอร์ชั่นแต่งสำหรับชาวสหรัฐฯ และ ในตอนนี้มีการเปิดตัว 3 สหายตัวแต่งเรียบร้อยแล้ว ซึ่งเป็นภาคต่อของ TRD Pro Series ตามที่คาดไว้ มาพร้อมกับชุดตกแต่งมาดดุ ทั้งภายนอก และ ภายในห้องโดยสาร พร้อมช่วงล่างจาก Fox และ TRD ที่เพิ่มความสามารถให้พร้อมลุยกว่าเดิม
- Toyota Tacoma : Mid-size Pick-up Truck
- Toyota Tundra : Full-size Pick-up Truck
- Toyota 4Runner : 4WD SUV
* Toyota Hilux และ กระบะในบ้านเราทั้งหมด เป็น Compact Pick-up Truck ขนาดเล็กกว่า Tacoma ที่เป็น Mid-Size Pick-up Truck
ภายนอกของ Toyota TRD Pro Series ทุกรุ่น เสริมหล่อด้วย แผ่นปิดกันกระแทกใต้ท้องหนา 6 มิลลิเมตร ประทับตรา TRD สีแดง, กระจังหน้าสีดำ, ไฟหน้า projector LED โคมดำพร้อมไฟ DRL, ไฟตัดหมอก LED, ไฟท้ายโคมดำ และตราสัญลักษณ์ TRD รอบคัน
ส่วนภายในเพิ่ม เบาะหุ้มหนังปัก TRD บนพนักพิงศีรษะหน้า, เดินด้ายสีแดงรอบห้องโดยสาร และหัวเกียร์ – คอลโซลกลาง – พรมพื้น ติดตรา TRD ช่วงล่างเปลี่ยนไปใช้โช๊คอัพจาก Fox ที่สูงกว่ารุ่นปกติ 2.5 นิ้ว พร้อมสปริงจาก TRD ซึ่งในแต่ละตัวถัง จะได้รับการปรับจูนให้แตกต่างกันไปโดย TRD ส่วนรายละเอียดในแต่ละรุ่น มีดังนี้
Toyota Tacoma TRD Pro
ภายนอกเสริมด้วยสน็อกเกิ้ล TRD Desert Air Intake พร้อมล้อสีดำ TRD Pro ขนาด 16 นิ้ว โดยมีความกว้างมากกว่ารุ่นอื่น 1 นิ้ว มาพร้อมกับยาง Goodyear Wrangler Kevlar All-Terrain ขนาด P265/70 R16 ด้านหลังเพิ่มปลายท่อไอเสียโครเมี่ยมสีดำ ส่วนภายในเปลี่ยนไปใช้เครื่องเสียง Entune Premium JBL Audio พร้อม Amplifier และ ระบบนำทาง Navigation System
ช่วงล่างยกสูงขึ้น 2.5 นิ้ว และเปลี่ยนไปใช้โช๊คอัพจาก Fox ลูกสูบขนาด 46 มิลลิเมตร สปริงด้านหน้ามาจาก TRD ส่วนด้านหลัง เปลี่ยนไปใช้สปริงแบบ progressive-rate off-road leaf springs ปิดท้ายด้วยที่กันฝุ่น TRD Dust Boots ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
Toyota Tundra TRD Pro
ภายนอกมาพร้อมกับ สกูปดักอากาศบนฝากระโปรงหน้าทรงใหม่ ด้านข้างเสริมด้วยตรา TRD บริเวณกระบะท้าย ส่วนล้อมีขนาด 18 นิ้ว ทำจากวัสดุ Forged จาก BBS รัดด้วยยาง all terrain จาก Michelin ขนาด P275/65 R18 ปิดท้ายด้วยปลายท่อไอเสียคู่ โครเมี่ยมสีดำ
ช่วงล่างยกสูงขึ้น 2.5 นิ้ว และเปลี่ยนไปใช้โช๊คอัพจาก Fox ลูกสูบขนาด 46 มิลลิเมตร ด้านหน้าปรับได้ 11 ระดับ ส่วนด้านหลังปรับได้ 12 ระดับ พร้อมสปริงแบบ TRD Off-Road Grade ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง นอกจากนั้น ยังเสริม piggyback reservoirs ขนาด 2.5 นิ้ว มาให้ในโช๊คอัพหลังด้วย
Toyota 4Runner TRD Pro
ภายนอกเปลี่ยนไปใช้ล้อ TRD สีดำขนาด 17 นิ้ว มีความกว้างมากกว่ารุ่นอื่นราว 1 นิ้ว มาพร้อมกับยาง Nitto Terra Grappler ขนาด P265/70 R17 ส่วนภายในห้องโดยสารใช้เครื่องเสียงแบบเดียวกับของ Toyota Tacoma TRD Pro
ช่วงล่างยกสูงขึ้น 2.5 นิ้ว และเปลี่ยนไปใช้โช๊คอัพจาก Fox ลูกสูบขนาด 46 มิลลิเมตร ด้านหน้าปรับได้ 7 ระดับ ส่วนด้านหลังปรับได้ 11 ระดับ พร้อมสปริงแบบ TRD Off-Road Grade ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง นอกจากนั้น ยังเสริม piggyback reservoirs ขนาด 2.5 นิ้ว และ TRD roost shield มาให้ในโช๊คอัพหลังด้วย
ระบบความปลอดภัย ที่ติดตั้งมาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานใน Toyota TRD Pro Series ทุกรุ่น ประกอบไปด้วย
- Vehicle Stability Control (VSC) ระบบช่วยควบคุมการทรงตัว
- Traction Control (TRAC) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี
- Anti-lock Brake System (ABS) ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค
- Electronic Brake-force Distribution (EBD) ระบบกระจายแรงเบรก
- Brake Assist (BA) ระบบเสริมแรงเบรก
- Smart Stop Technology (SST) ระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ เมื่อจอดติดไฟแดง
ส่วน Toyota Tundra TRD Pro และ Toyota Tacoma TRD Pro จะมีระบบความปลอดภัย Toyota Safety Sense P (TSS-P) เพิ่มมาให้ด้วย ประกอบไปด้วย
- Pre-Collision System with Pedestrian Detection (PCS w/PD) ระบบเตือนการชนด้านหน้าและตรวจจับคนเดินถนน
- Lane Departure Alert (LDA) with Sway Warning System (SWS) ระบบเตือนเมื่อออกนอกเส้นทาง และเมื่อเริ่มเสียการทรงตัว
- Automatic High Beams (AHB) ระบบปรับระดับไฟสูงอัตโนมัติ
- high-speed Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบรักษาระยะห่าง
Toyota TRD Pro Series จะออกจำหน่ายในสหรัฐฯ ในฤดูใบไม้ร่วง หรือในช่วงเดือนกันยายน – พฤศจิกายน โดยจะมีให้เลือกด้วยกัน 3 สี ประกอบไปด้วย สีขาว Super White, สีดำ Midnight Black Metallic และสีน้ำเงิน Voodoo Blue ที่เป็นสีพิเศษสำหรับ Toyota TRD Pro Series
ที่มา: toyota