แม้ Toyota จะมียอดขายรถยนต์สะสมทั่วโลกสูงเป็นอันดับ 1 ในปี 2024 แต่ถ้าหากเจาะดูในกลุ่ม EV อย่างเดียวจะพบว่ามียอดไม่ถึง 140,000 คัน ซึ่งแม้จะเพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้าเกือบ 1 ใน 3 แต่เมื่อเทียบกับสัดส่วนของตลาดโลกแล้วพบว่า ครองส่วนแบ่งไปได้ไม่ถึง 2% จากขนาดตลาด EV ทั่วโลกราว 10 ล้านคัน เป็นเหตุให้มีรายงานว่า Toyota เตรียมเร่งเดินหน้ารุกตลาด EV ด้วยการเร่งเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ รวมถึงเพิ่มกำลังการผลิต
มีรายงานจาก reuters ซึ่งอ้างอิงถึง Nikkei ว่า Toyota มีแผนพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า EV รุ่นใหม่ให้แล้วเสร็จภายในปี 2027 เป็นจำนวน 15 รุ่น ซึ่งในจำนวนนี้รวมของ Lexus ด้วย พร้อมกันนั้นยังมีแผนการเร่งการผลิต EV เป็น 1 ล้านคันต่อปี ในปีดังกล่าว โดยเป็นผลมาจากการเร่งกำลังการผลิตโรงงาน Toyota ในสหรัฐฯ, อาร์เจนตินา และไทยด้วย ด้วยจุดประสงค์ที่จะหลีกเลี่ยงกำแพงภาษี, ลดความเสี่ยงอัตราแลกเปลี่ยนเงินผันผวน และลดเวลาในการส่งมอบรถยนต์
ตัวเลขการผลิตดังกล่าวถือว่าสูงกว่ากำลังการผลิต EV ของ Toyota ในปี 2024 ซึ่งมีแค่ที่ญี่ปุ่นและจีนถึง 7 เท่าตัว ทั้งยังมีการระบุด้วยว่าหนึ่งใน EV ที่จะเริ่มการผลิตเป็นอันดับแรกๆ คือ Hilux EV โดยจะประกอบขึ้นที่โรงงานของไทยในเดือนตุลาคมนี้ และจะมีการผลิตกระบะไฟฟ้ารุ่นนี้ที่อาร์เจนตินาอีกด้วย อย่างไรก็ตาม เมื่อสอบถามไปยัง Toyota ทางการปฏิเสธที่จะให้ความเห็น พร้อมระบุว่าข้อความเหล่านี้ไม่ได้มาจากทางการ
แม้ตัวเลขเหล่านี้จะสูงขึ้นมากจากผลประกอบการที่ผ่านมาของ Toyota ซึ่งมีคู่แข่งตัวฉกาจอย่าง Tesla และ BYD ที่กวาดยอดขายสะสม EV ในปีที่ผ่านมาระดับล้านคันต่อค่ายในปีก่อน แต่ตัวเลขในรายงานชิ้นนี้ยังต่ำกว่าแผนการก่อนหน้าของ Toyota ซึ่งเคยประกาศไว้ว่าตั้งใจที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าให้ได้ 1.5 ล้านคัน ภายในปี 2026 และเพิ่มเป็น 3.5 ล้านคัน ภายในปี 2030 แต่ในตอนนั้นมีการเลี่ยงบาลีด้วยว่า เลขเหล่านั้นเป็นเพียงเกณฑ์เป้าหมายสำหรับผู้ถือหุ้น ไม่ใช่เป็นการตั้งเป้าหมาย