Harry Bates นักแข่งทางฝุ่นสัญชาติออสเตรเลีย เปิดตัวรถแข่งคู่ใจคันใหม่ของเขาในชื่อ Toyota Yaris AP4 ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร เทอร์โบ พกพากำลังมาสูงถึง 300 แรงม้า ทำงานร่วมกับเกียร์ Sequential 6 จังหวะและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ โดย Bates พร้อมนำรถแข่งคู่ใจคันใหม่ลงสนามในปลายปีนี้

Bates นักแข่งระดับหัวตารางในการแข่งขัน Australian Rally Championship 2017 นำ Toyota Yaris AP4 มาแทนที่ Toyota Corolla S2000 ที่เขาใช้มานานกว่า 10 ปีแล้ว โดยจะประเดิมการแข่งขันกับรถแข่งคันใหม่ใน 2 สนามสุดท้ายของรายการ ARC 2017

Bates กล่าวว่าเท่าที่ได้ลองขับเขาชอบ Toyota Yaris AP4 ตรงที่เป็นรถเล็กผูกเทอร์โบ ทำให้อัตราเร่งดี แถมยังมีช่วงล่างที่ควบคุมได้ เขายังบอกด้วยว่าถึง Corolla S2000 จะเป็นรถที่ดีแต่โลกการแข่งขันในช่วง 10 ปีที่ผ่านมาได้เปลี่ยนไปแล้ว เขาจึงจำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนรถแข่ง ซึ่งคุณงามความดีของรถแข่งคันเก่าได้ถูกถ่ายทอดมาในรถแข่งคันใหม่นี้ด้วย

ขุมพลังของ Toyota Yaris AP4 เป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส 2ZZ-GE จาก Celica ลดความจุจาก 1.8 ลิตร เหลือ 1.6 ลิตร แบบ 4 สูบ ขนาด 1,613 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ Garett 2860 กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 82.0 x 76.4 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 10.5 : 1 ให้กำลังสูงสุด 300 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์ Sequential 6 จังหวะ ส่งกำลังลงพื้นทั้ง 4 ล้อ

แรงม้าระดับนี้ถือว่าไม่น้อยเลย สำหรับรถยนต์ที่มีน้ำหนักตัวเพียง 1,230 กิโลกรัม ดังนั้นจึงต้องมีการปรับปรุงระบบเบรกของ Toyota Yaris AP4 ด้วยจานเบรกขนาด 300 มิลลิเมตรพร้อมคาลิปเปอร์ขนาด 4 พอตจาก AP Racing ทั้งด้านหน้าและหลัง ช่วงล่างเป็นแบบ MacPherson struts พร้อม Coil spring จาก MCA ทั้งหน้าหลังเช่นกัน ล้อเป็นของ Speedline ขนาด 15 x 7 นิ้วพร้อมยาง MRF ขนาด 205/65 R15

ในส่วนของความปลอดภัยนั้น Toyota Yaris AP4 มาพร้อมกับ Roll Cage รอบคัน เบาะเป็นแบบ Bucket Seat จาก Racetech RT9119 พร้อมเข็มขัดนิรภัย 6 จุดจาก Sabelt สำหรับผู้ที่สนใจติดตามผลงานของรถแข่งคันนี้ รอชมการประเดิมสนามครั้งแรกในรายการ Rally Australia ซึ่งเป็นรอบสุดท้ายที่จัดในออสเตรเลียและเป็นรอบสุดท้ายของรายการ World Rally Championships ด้วย ส่วนผลงานจะเป็นอย่างไรต้องติดตามชม

ที่มา: toyota