K-Car หรือรถยนต์จิ๋วที่มีออกจำหน่ายในญี่ปุ่นเท่านั้น ไม่ได้เป็นที่ต้องตาต้องใจต่อชาวไทยหลายคน แต่ยังรวมไปถึงประธานาธิบดีของสหรัฐฯ อย่าง Donald Trump ด้วยซึ่งเขาไม่ได้คิดที่จะนำมาใช้คนเดียว แต่ยังมีไอเดียเผื่อแผ่ถึงประชาชน จนถึงกับเอ่ยปากสั่งการให้ภาครัฐ ทบทวนกฎเกณฑ์ที่เกี่ยวข้องว่าเหตุใดจึงไม่สามารถนำ K-Car มาจำหน่ายในสหรัฐฯ ได้พร้อมตั้งเงื่อนไขว่า ถ้าผู้ผลิตอยากทำตลาด จะต้องผลิตภายในสหรัฐฯ เท่านั้น

ในช่วงกลางสัปดาห์ที่ผ่านมา ระหว่างการแถลงข่าวเรื่องการปรับเกณฑ์เชื้อเพลิง Trump ได้โพล่งขึ้นมาว่าในขณะที่เขาไปดูงานที่ประเทศญี่ปุ่น เขาได้พบเห็น K-Car แล้วมองว่า ‘น่ารักและงดงาม’ แต่เขาได้รับการแจ้งว่าไม่สามารถนำมาจำหน่ายในสหรัฐฯ เพราะเกณฑ์เรื่องความปลอดภัยซึ่ง Trump มองว่าไม่เอาไหนเลย เพราะเขามองว่า K-Car สามารถทำราคาได้ถูกกว่ารถยนต์ทั่วไป ช่วยให้คนเข้าถึงรถยนต์ง่ายขึ้น ทั้งยังประหยัดเชื้อเพลิงเนื่องจากมีเครื่องยนต์ขนาดเล็ก

Trump จึงมอบหมาย Sean Duffy ตำแหน่งเลขาธิการด้านงานขนส่ง ทบทวนเกณฑ์ที่ทำให้ไม่สามรถนำ K-Car มาจำหน่ายในสหรัฐฯ ซึ่งมีรายงานว่า Duffy ยังดูประหลาดใจกับคำสั่งดังกล่าว นอกจาก Trump ยังกล่าวว่า Toyota และ Honda มีศักยภาพที่จะทำตลาดรถยนต์กลุ่มนี้ ภายใต้เงื่อนไขที่กล่าวไปข้างต้นว่า ต้องผลิตขึ้นในสหรัฐฯ ซึ่งนั่นหมายถึงการลงทุนเพิ่มเติม เพื่อเปิดสายพานการผลิตใหม่ รวมไปถึงการลงทุนในเครื่องจักรด้วย

ทั้งนี้ ยังไม่มีการระบุถึงกรอบเวลาจากภาครัฐของสหรัฐฯ ว่าจะมีความคืบหน้าเมื่อใด แต่ทิศทางดังกล่าวดูเหมือนเป็นก้าวแรกของการไฟเขียวให้ K-Car เข้ามาสร้างตลาดกลุ่มใหม่ในสหรัฐฯ ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าติดตามว่ากระแสตอบรับจากผู้บริโภคจะเป็นอย่างไร ไหนจะเรื่องข้อจำกัดมิติตัวถัง ที่จำกัดจนดูเหมือนจะเล็กเกินไปสำหรับสรีระอเมริกันชน รวมไปถึงขุมพลังความจุไม่เกิน 600 ซีซี. ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานในเมือง แต่อาจไม่เหมาะสำหรับการขับข้ามรัฐเท่าใดนัก

ที่มา: caranddriver, carscoops