ในช่วงปลายปีที่ผ่านมา TOGG แบรนด์รถยนต์น้องใหม่สัญชาติตุรกี ได้เริ่มการผลิต EV ภายในประเทศ ภาครัฐตุรกีจึงเตรียมการส่งเสริม ด้วยการเสนอขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีน 40% ซึ่งถือว่าเป็นช่วงเวลาที่ไม่ค่อยดีเท่าไรนักสำหรับ BYD ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากจีน ที่พึ่งเซ็น MOU กับ ALJ Turkey เพื่อจัดจำหน่ายรถยนต์นั่งและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กในตุรกี เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2023
(ภาพ TOGG SUV Prototype)
ภาครัฐของตุรกีได้เตรียมการส่งเสริมรถยนต์ไฟฟ้ามาระยะเวลาหนึ่งแล้ว ด้วยการลดภาษีของ EV ให้ต่ำกว่าภาษีของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน ทำให้ในปี 2022 ยอดขายของ EV ในตุรกีได้เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้า 3 เท่ามาอยู่ที่ 7,733 คัน อย่างไรก็ตาม ตัวเลขดังกล่าวคิดเป็นเพียง 1% ของยอดขายรถยนต์นั่งทั้งหมดในตุรกี แต่นั่นก็ยังมากพอที่จะดึงดูดผู้ผลิต EV จากจีนให้เข้ามาเล่นตลาดนี้
นั่นทำให้ Recep Tayyip Erdogan ประธานาธิบดีของตุรกี เสนอขึ้นภาษีนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีน 40% อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการกล่าวถึงช่วงเวลาการบังคับใช้ แต่คาดว่าอาจไม่นานจากนี้ เนื่องจาก TOGG แบรนด์ EV สัญชาติตุรกีจะเปิดตัวรถยนต์ SUV คันแรกของค่ายภายในไตรมาสแรกของปี 2023 หลังจากที่กระบวนการ homologation แล้วเสร็จ ดังนั้น การขึ้นภาษีคู่แข่งมีผลไวขึ้นเท่าใด ก็ยิ่งส่งผลดีต่อ TOGG มากขึ้นเท่านั้น
อ่านข่าว TOGG แบรนด์รถยนต์น้องใหม่จากตุรกี ได้ที่
>> https://www.headlightmag.com/2022-11-06-world-news-TOGG-starts-production-of-c-suv-ev/