Volkswagen เสริมทัพรถยนต์ไฟฟ้าในกลุ่ม ID. สำหรับตลาดจีนกับ Volkswagen ID. UNYX 07 โดยนับเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของค่ายที่ปรับมาใช้เทคโนโลยี CEA (China Electronic Architecture) ซึ่งเป็นการควบคุมระบบไฟฟ้าส่วนกลางที่พัฒนาขึ้นร่วมกับ Xpeng เพื่อตลาดจีนโดยเฉพาะ โดยประโยชน์ของเทคโนโลยีนี้คือลดโมดูลควบคุมไฟฟ้าลง 30% จากการแบ่งระบบในรถออกเป็น 4 ส่วนหลักด้วยกัน
Volkswagen ID. UNYX 07 ยาว 4,853 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อ 2,826 มิลลิเมตร มาพร้อมกับไฟหน้าทรงเฉี่ยว ผสานความเป็นรถยนต์ Sedan เข้ากับช่วงท้ายลาดแบบ Fastback ทั้งยังเอาใจตลาดจีนด้วยการนำสีทองมาใช้กับโลโก้ และตัดขอบล้อด้านใน มือเปิดประตูเป็นแบบจมเสมอตัวถัง ส่วนไฟท้ายเป็นแถบ LED ชั้นเดียวยาวตลอดแนว และมีโลโก้ค่ายแบบเรืองแสงกั้นกลาง ด้านประโยชน์ใช้สอยมีพื้นที่บรรทุกสัมภาระท้ายรถ 711 ลิตร
ห้องโดยสารของ Volkswagen ID. UNYX 07 มีระบบแสดงผล 4 จอ ประกอบด้วย มาตรวัดดิจิตอลขนาด 10.25 นิ้ว, หน้าจอสัมผัสกลางขนาด 15 นิ้ว, หน้าจอฝั่งผู้โดยสารหน้าขนาด 12 นิ้ว และ ระบบแสดงผล HUD เสมือนจริงขนาด 27 นิ้ว มาพร้อมผู้ช่วยอัจฉริยะ AI ที่รองรับการสั่งการด้วยเสียงพร้อมกัน จากผู้โดยสารหลายคน พวงมาลัยเป็นแบบสองก้านทรงท้ายตัด ด้านอุปกรณ์มาตรฐานมีเครื่องเสียง 12 ลำโพง, เบาะคู่หน้าทรงปสอร์ตปรับไฟฟ้า 12 ทิศทาง, ระบบปรับกลิ่นภายในห้องโดยสาร และ ระบบไฟ Ambient Lighting
Volkswagen ID. UNYX 07 สร้างขึ้นบนงานวิศวกรรมแบบ MEB ขับเคลื่อนด้วยขุมพลัง EV มอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหลัง กำลังสูงสุด 231 แรงม้า แบตเตอรี่เป็นแบบ LFP ขนาด 60 kWh ขับขี่ได้ไกลสุดเป็นระยะทาง 558 กิโลเมตร (CLTC) ส่วนระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่พัฒนาร่วมกับ Xpeng เช่นกัน รองรับการขับขี่กึ่งอัตโนมัติที่ทำงานร่วมกับระบบนำทาง ด้านราคาจำหน่ายพิเศษช่วงเปิดตัวในประเทศจีนอยู่ที่ 109,900 หยวน (ราว 528,000 บาท) ในรุ่น Pure และ 119,900 หยวน (ราว 576,000 บาท) ในรุ่น Pure SE
