เดิมที BYD มีที่สุดของ SUV เรือธงประจำค่ายในชื่อ Yangwang U8 แต่ในงาน Auto Shanghai 2025 ที่ผ่านมา ได้มีการยกระดับ SUV ดังกล่าวสู่อีกขั้น ด้วยการเปิดตัวรุ่นฐานล้อยาวในชื่อ Yangwang U8L เมื่อวันที่ 23 เมษายน 2025 โดย BYD ระบุว่านี่คือ SUV เบาะสามแถวอย่างแท้จริง พร้อมปรับดีไซน์ใหม่ทั้งภายนอกและภายใน ให้หรูหราสมฐานะอีกระดับ ส่วนรายละเอียดมิติตัวถัง มีดังต่อไปนี้

  • ยาว x กว้าง x สูง : 5,400 (+81) x 2,049 x 1,921 มิลลิเมตร
  • ระยะฐานล้อ : 3,250 (+200) มิลลิเมตร

ตัวเลขในวงเล็บ คือส่วนต่างที่เพิ่มเข้ามาจากมิติตัวถังของ Yangwang U8 รุ่นฐานล้อปกติ

 

ความยาวที่เพิ่มเข้ามาใน Yangwang U8L พอจะสังเกตได้บริเวณกระจกบานโอเปร่า ซึ่งอยู่หลังกระจกหน้าต่างตอนหลังว่ายาวขึ้น ส่วนความยาวที่เพิ่มเข้ามา เน้นไปที่ประโยชน์ของผู้โดยสารแถวสุดท้าย ในส่วนของดีไซน์โดยรวมยังคงเดิม เพิ่มความพิเศษด้วยสีตัวถัง Two-Tone ใหม่ระหว่าง สีดำ Obsidian Black & สีทอง Sunstone Gold โลโก้ค่ายรอบคันทำจากทองคำ 24K ล้อเปลี่ยนลายใหม่เป็นแบบ 8 หลุม ขนาด 23 นิ้ว ด้านหลังปรับฝาท้ายเป็นแบบไม่มียางอะไหล่ห้อย ทั้งยังเปิดแยกบน – ล่างได้ด้วยระบบไฟฟ้า

ฝาท้ายด้านล่างของ Yangwang U8L รองรับน้ำหนัก 200 กิโลกรัม จึงสามารถนั่งพร้อมกัน 2 คนได้ กันชนหลังยังปรับดีไซน์ใหม่ให้ดูเรียบง่ายขึ้น ห้องโดยสารมีให้เลือกเฉพาะรุ่นเบาะ 3 แถว 6 ที่นั่ง และปรับเปลี่ยนการตกแต่งใหม่ รวมไปถึงการใช้โลโก้แบรนด์ทำจากทองคำ 24K ขุมพลังยังคงเป็น EREV แบบเดิม โดยมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ ทำหน้าที่ปั่นกระแสฟ้า ส่วนมอเตอร์ไฟฟ้ามี 4 ตัว กำลังสูงสุดรวม 1,180 แรงม้า แรงบิดรวมสูงสุด 1,280 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนสี่ล้อ

 

Yangwang U8L สร้างขึ้นบนงานวิศวกรรมเดิมแบบ e⁴ Platform เช่นเคย ส่วนช่วงล่างไฮดรอลิคใช้เทคโนโลยี DiSus-P ในส่วนของลูกเล่นที่เป็นจุดขายของ U8 ยังอยู่ครบ รวมถึงระบบขับเคลื่อนบนผิวน้ำในกรณีฉุกเฉิน, ระบบรักษาเสถียรภาพ เมื่อยางแตกขณะขับขี่ และระบบเลี้ยวในที่แคบแบบ 360 องศา สำหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่มีเทคโนโลยี God’s Eye A หรือ DiPilot 300 ทำงานร่วมกับ LiDAR 3 ตำแหน่ง

Yangwang U8L จะเริ่มออกจำหน่ายที่ประเทศจีนภายในปีนี้ และจะมีการประกาศราคาอีกครั้ง โดยในงานมีการระบุแค่ว่าจะมีราคาสูงกว่า Yangwang U8 รุ่นปกติ ซึ่งมีราคาเริ่มต้นที่จีน 1,098,000 หยวน (ราว 4,967,000 บาท) ส่วนลูกค้าเป้าหมายของ SUV รุ่นนี้มีทั้งกลุ่มครอบครัว และลูกค้าที่มีคนขับรถให้นั่ง

 

ที่มา: carnewschina, cnevpost