ราคาอย่างเป็นทางการ Ford Ranger SUPER DUTY

  • Ranger Super Duty Double Cab V6 3.0 10AT 4×4 : 1,599,000 บาท

มาพร้อมการรับประกัน ดังนี้

  • โปรแกรมการรับประกันคุณภาพจากผู้ผลิต Warranty 5 ปี หรือ 150,000 กม.
  • ฟรี ประกันภัยชั้นหนึ่ง

 

ขนาดและมิติตัวถัง
Dimension

  • ความยาว 5,644 มิลลิเมตร
  • ความกว้าง 2,197 มิลลิเมตร
  • ความสูง 1,977 – 1,985 มิลลิเมตร (ความสูงถึงเสาอากาศ)
  • ระยะฐานล้อยาว (Wheelbase) 3,270 มิลลิเมตร
  • ความกว้างช่วงล้อหน้า (Front Track) 1,710 มิลลิเมตร
  • ความกว้างช่วงล้อหลัง (Rear Track) 1,710 มิลลิเมตร
  • ระยะห่างจากดุมล้อหน้าถึงปลายกันชนหน้า (Front Overhang) 945 มิลลิเมตร
  • ระยะห่างจากดุมหลังหน้าถึงปลายกันชนหลัง (Rear Overhang) 1,255 มิลลิเมตร
  • ระยะต่ำสุดจากพื้นถึงใต้ท้องรถ (Ground Clearance) 295 – 299 มิลลิเมตร

มุมองศาและความสามารถด้านการลุย

  • มุมไต่ (Approach Angle) 36.1 – 36.3 องศา
  • มุมจาก (Departure Angle) 28.6 – 29.3 องศา
  • มุมคร่อม (Ramp Break-over Angle) 26.3 – 26.9 องศา
  • ลุยน้ำได้ลึกสุด 85 เซนติเมตร / 850 มิลลิเมตร

 

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง
Engine & Drivetrain

ดีเซล V6 3.0 ลิตร TURBO

เครื่องยนต์ดีเซล V6 (60 องศา) DOHC 24 วาล์ว 3.0 ลิตร 2,993 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 84.0 x 90.0 มิลลิเมตร (Power Stroke) ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct-injection ผ่านราง Common-rail กำลังอัด 16.0 : 1 ลำดับการจุดระเบิด : 1 – 4 – 2 – 5 – 3 – 6 พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged กำลังสูงสุด 154 กิโลวัตต์ หรือ 210 แรงม้า (PS) ที่ 3,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,250 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time 4A พร้อมระบบ Active Centre Differential และระบบล็อกเฟืองท้าย Diff-lock ล้อหน้าและล้อหลัง (Front & Rear Diff-lock)

การอัพเกรดด้านเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

  • ปรับจูนเครื่องยนต์เฉพาะรุ่น Super Duty
  • เปลี่ยนชิ้นส่วนยางรองแท่นเครื่องยนต์ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น ทนทานมากขึ้น
  • ปรับปรุงเครื่องยนต์ให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro 6
  • ปรับตำแหน่งติดตั้งช่องรับอากาศและชิ้นส่วนไฟฟ้าให้สูงขึ้น
  • ปรับปรุงชิ้นส่วนระบบเกียร์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น รองรับภาระโหลดมากขึ้น
  • ขยายความจุถังน้ำมันเพิ่มขึ้น เป็น 130 ลิตร
  • เพิ่มโหมดการขับขี่พิเศษ Off-road
    • โหมดควบคุมความเร็วอัตโนมัติบนทาง Off-road (Trail Control)
    • โหมดช่วยเลี้ยวบนทาง Off-road (Trail Turn Assist)

 

โครงสร้างและงานวิศวกรรมด้านอื่นๆ

  • ปรับปรุงโครงสร้างแชสชีส์ใหม่
    • แชสชีส์ใหญ่ขึ้น หนาขึ้น
    • เพิ่มชิ้นส่วนกันกระแทกด้านล่าง หนาสูงสุด 6 มิลลิเมตร
    • ออกแบบจุดยึดกันชนหน้า – หลังใหม่ ใหญ่ขึ้น แข็งแรงขึ้น
    • ออกแบบจุดยึดลูกกระบะใหม่ รองรับนำ้หนักมากขึ้น (ระยะจุดยึดเท่ากับรุ่นปกติ)
  • ปรับปรุงช่วงล่างใหม่
    • ปรับจุดยึดช่วงล่างใหม่
    • เปลี่ยนโช๊คอัพ สปริง และแหนบแผ่น ให้มีระยะยืด – ยุบมากขึ้น
    • ออกแบบเพลาขับ และดุมล้อใหม่
    • ล้อ ขนาด 18 นิ้ว
    • ยาง All-terrain ขนาด 33 นิ้ว
  • ปรับปรุงระบบเบรก จานเบรกขนาดใหญ่พิเศษ
  • ปรับงานออกแบบรอบคันสไตล์ ดีไซน์เฉพาะ Super Duty
  • เปลี่ยนกระจกมองข้างขนาดใหญ่พิเศษ

ความสามารถในการบรรทุกและลากจูง

  • รองรับการลากจูงสูงสุด 4,500 กิโลกรัม (เมื่อติดตั้งเบรกที่รถพ่วง)
  • น้ำหนักรถสูงสุดรวมบรรทุก (GVM) สูงสุดถึง 4,500 กิโลกรัม
  • น้ำหนักรถสูงสุดรวมบรรทุกและลากจูง (GCM) สูงสุด 8,000 กิโลกรัม

 

สีตัวถังภายนอก
Body Colors

มีให้เลือก ดังนี้

  • สีเขียว Traction Green
  • สีแทน Seismic Tan
  • สีเทา Command Grey
  • สีขาว Arctic White
  • สีดำ Absolute Black

แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ Click Here