Toyota Corolla ALTIS 1.8 Hybrid High (TNGA)
ราคาอย่างเป็นทางการ
- 1.8 Hybrid High 1,099,000 บาท
มาพร้อมเงื่อนไข Ultimate Ownership การรับประกันตัวรถ, ระบบ Hybrid
- ทุกรุ่น ฟรีค่าแรงเช็คระยะ นาน 5 ปี
- ทุกรุ่น ขยายเวลารับประกันคุณภาพรถใหม่ Warranty เป็น 5 ปี หรือ 150,000 กม.
- รุ่น Hybrid รับประกันระบบ Hybrid นาน 5 ปี โดยไม่จำกัดระยะทาง
- รุ่น Hybrid รับประกันแบตเตอรี่ Hybrid 10 ปี โดยไม่จำกัดระยะทาง
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_001.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_002.jpg)
Dimension มิติตัวถัง
All NEW Toyota Corolla Altis (TNGA Platform)
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,630 x 1,780 x 1,435 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,700 มิลลิเมตร
- ระยะห่างล้อคู่หน้า / คู่หลัง :
- ที่เก็บสัมภาระด้านท้าย : 470 ลิตร
Toyota Corolla Altis (รุ่นปัจจุบัน)
- ยาว x กว้าง x สูง : 4,620 x 1,775 x 1,460 มิลลิเมตร
- ระยะฐานล้อ wheelbase : 2,700 มิลลิเมตร
All NEW Corolla Altis (TNGA) เมื่อเทียบกับรุ่นเดิมพบว่า ยาวขึ้น 10 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 5 มิลลิเมตร เตี้ยลง 25 มิลลิเมตร ส่วนระยะฐานล้อเท่าเดิม
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_003.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_004.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_007.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_008.jpg)
Engine เครื่องยนต์
เบนซิน 1.8 Hybrid
เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ รหัส 2ZR-FXE Atkinson cycle ขนาด 1.8 ลิตร 1,798 ซีซี. VVT-i กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 80.5 x 88.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 98 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor แรงดันไฟฟ้า 600 โวลต์ ให้กำลังสูงสุด 72 แรงม้า แรงบิด 163 นิวตันเมตร แบตเตอรี่แบบ Nickel metal Hydride (Ni-MH) แรงดันไฟฟ้า 201.6 โวลต์ 28 Modules 6.5 Ah
รวมพละกำลังจากทั้งเครื่องยนต์ และ มอเตอร์ไฟฟ้าให้ กำลังสูงสุด 122 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ แบบ E-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า ความจุถังน้ำมัน 43 ลิตร
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_engine_001-Copy.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_engine_002-Copy.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_engine_003-Copy.jpg)
1.8 Hybrid High 1,099,000 บาท
Engine & Engineering เครื่องยนต์ และ งานวิศวกรรม
- เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร + มอเตอร์ไฟฟ้า 122 แรงม้า
- รองรับน้ำมันสูงสุด E20
- เกียร์อัตโนมัติ E-CVT
- ช่วงล่างด้านหน้า : MacPherson Strut พร้อมเหล็กกันโคลง
- ช่วงล่างด้านหลัง : Multi-link Double Wishbone พร้อมเหล็กกันโคลง
- ดิสก์เบรกหน้า / ดิสก์เบรกหลัง
- พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_005.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_006.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_011.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_012.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_013.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_014.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_015.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_016.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_017.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_018.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_019.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_020.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_021.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_022.jpg)
Exterior ภายนอก
- ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว พร้อมยาง 225/45 R17
- ล้ออะไหล่แบบ Full Size
- ไฟหน้า Projector Lens LED แบบรุ่น Hybrid
- ระบบปรับระดับไฟหน้า สูง-ต่ำ
- ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าแบบอัตโนมัติ
- ไฟ Daytime Running Light แบบ LED
- ระบบไฟหน้า Follow-me-home
- ไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED
- ไฟท้าย Full LED
- กระจกบังลมหน้า แบบกันเสียงรบกวน Acoustic Glass
- ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ Rain Sensor
- กระจังหน้าสีดำเงา Piano Black
- มือเปิดประตูภายนอก แบบโครเมียม
- กระจกมองข้าง พร้อมไฟเลี้ยวในตัว
- กระจกมองข้าง ปรับและพับ ด้วยไฟฟ้า
- กระจกมองข้าง ปรับระดับอัตโนมัติ เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง
- กระจกมองข้าง พับเก็บอัตโนมัติ เมื่อล็อครถ
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_023.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_024.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_025.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_026.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_027.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_028.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_029.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_030.jpg)
Interior ภายในห้องโดยสาร
- ภายในห้องโดยสาร โทนสีดำ
- วัสดุตกแต่งแผงประตูสีดำเงา Piano Black / สีเงิน
- วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร สีดำเงา Piano Black
- พวงมาลัยปรับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก)
- พวงมาลัยหุ้มด้วยหนัง
- หัวเกียร์หุ้มด้วยหนัง
- กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ
- ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- ระบบปรับสมดุลในอากาศ Nanoe
- หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่บนกระจกบังลมหน้า Head-up Display
- ชุดมาตรวัด Optitron แบบครึ่งวงกลม
- หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID แบบสี TFT ขนาด 7 นิ้ว
- ไฟอ่านแผนที่ด้านหน้า
- ช่องชาร์จไฟ USB ด้านหน้า
- ช่องชาร์จไฟ USB ที่เก็บของคอนโซลกลาง
- ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charging
- กระจกหน้าต่างไฟฟ้าขึ้น-ลงอัตโนมัติ 4 บาน พร้อมระบบป้องกันการหนีบ
- ม่านบังแดดที่กระจกบังลมหลัง
- ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry
- ปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start Button
- ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB
- ระบบ Auto Brake Hold
- ที่บังแดดคู่หน้า พร้อมกระจก และ ไฟส่องสว่าง
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_001.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_002.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_003.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_004.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_005.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_006.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_007.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_008.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_009.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_009_1.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_009_2.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_009_3.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_009_4.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_009_5.jpg)
Seating เบาะนั่ง
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังสีดำ
- เบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยไฟฟ้า
- เบาะนั่งคนขับ ปรับดันหลังไฟฟ้า Lumbar Support
- เบาะนั่งด้านหลัง แยกพับอิสระ 60 : 40
- ที่วางแขนตรงกลางเบาะนั่งด้านหลัง
- ช่องใส่เอกสารด้านหลังเบาะนั่งคนขับ
- ช่องใส่เอกสารด้านหลัง เบาะผู้โดยสารตอนหน้า
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยไฟฟ้า
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับดันหลังไฟฟ้า Lumbar Support
Entertainment ระบบความบันเทิง
- สวิตซ์ควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัย
- เครื่องเสียงวิทยุ AM/FM CD
- หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว
- รองรับ Apple CarPlay / Android Auto
- ช่องเชื่อมต่อ USB
- ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth
- ลำโพง 6 ตำแหน่ง
- ระบบนำทาง Navigation System
- ระบบ T-Connect Telematics
- Find My Car เช็คตำแหน่งตัวรถผ่าน Application Find My Car หรือ Apple Watch
- Service Reminder ระบบแจ้งเตือนการบำรุงรักษารถยนต์ เมื่อถึงรอบตามระยะ
- Service Appointment บริการนัดหมายเข้าศูนย์บริการผ่านระบบออนไลน์
- My Message แจ้งข่าวสาร ข้อมูลส่วนลด พร้อมสิทธิพิเศษจากโครงการ Toyota Privilege
- Parking Alert ระบบแจ้งเตือนผ่าน Notification เมื่อรถถูกสตาร์ท หรือ เคลื่อนที่
- Stolen Vehicle Tracking ระบบตรวจสอบตำแหน่งรถยนต์ เมื่อถูกโจรกรรม
- My Toyota Wi-Fi กระจายสัญญาณ เชื่อมต่อความบันเทิงได้พร้อมกันสูงสุด 9 อุปกรณ์
- OPS (Operation Service) ผู้ช่วยค้นหาเส้นทางตลอด 24 ชั่วโมง พร้อมบริการจองร้านอาหาร
- SOS ประสานงานช่วยเหลือฉุกเฉินตลอด 24 ชั่วโมง
- Roadside Service บริการประสานงานไปยังผู้แทนจำหน่ายใกล้เคียง เพื่อขอรับความช่วยเหลือบนท้องถนน
- Health บริการประสานงานแจ้งเหตุฉุกเฉินด้านการแพทย์ โดยการส่งตำแหน่งที่คุณอยู่ไปยังสถาบันการแพทย์ฉุกเฉินแห่งชาติ (สพฉ.)
Safety ระบบความปลอดภัย
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อค ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบเสริมแรงเบรก BA
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
- ระบบไฟฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS
- ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง BSM
- ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง RCTA
- ระบบตรวจวัดแรงดันลมยาง TPMS
- ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam Control
- ระบบเตือนเมื่อผู้ขับขี่มีอาการเหนื่อยล้า Driver Assist Alert
- ระบบความปลอดภัยก่อนการชน และ เบรกอัตโนมัติ Pre-Collision System
- ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงพวงมาลัยอัตโนมัติ Lane Departure Warning With Steering Assist
- ระบบประคองรถให้อยู่ในช่องจราจร Lane Tracing Assist
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ แบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control แบบ All-Speed
- ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
- คู่หน้า 2 ตำแหน่ง
- ด้านข้าง 2 ตำแหน่ง
- ม่านนิรภัย 2 ตำแหน่ง
- หัวเข่าคนขับ 1 ตำแหน่ง
- กล้องมองภาพขณะถอยจอด
- ระบบกุญแจ Immobilizer
- เซนเซอร์กะระยะช่วยจอด ด้านหลัง
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_039.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_040.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_040_1.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_041.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_042.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_043.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_044.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_044_1.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_045.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_046.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_047.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_048.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_049.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_interior_050.jpg)
สีตัวถังภายนอก มีให้เลือกทั้งหมด 6 สี
- สีน้ำตาล Phantom Brown
- สีดำ Attitude Black
- สีเงิน Silver Metallic
- สีแดง Red Mica
- สีเทา Celesite Gray
- สีขาวมุก White Pearl
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_luggage_001.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_luggage_002.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_luggage_003.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_luggage_003_1.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_luggage_004.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_luggage_005.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_luggage_006.jpg)
อัตราเร่ง Toyota Corolla Altis Hybrid High
Normal Mode
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 10.96 วินาที
- อัตราเร่ง 80-120 km/h ภายใน 7.79 วินาที
Top Speed
- ความเร็วสูงสุด 173 km/h @ – (locked)
Toyota Corolla Altis Hybrid High 1,099,000 บาท
Short Review by Pan Paitoonpong
ในขณะที่ Mazda 3 ทำตัวเหมือน Superstar ที่เจิดจรัสท่ามกลาง Spotlight อีกฝั่ง Toyota Coroll Altis Hybrid ดูเหมือนคนที่ชอบมีชีวิตอยู่เงียบๆในมุมของตนเอง พยายามทำหน้าที่ของตัวเองให้ดีที่สุด อยู่ในมุมที่ห่างจากกล้อง และ ไมโครโฟนของผู้สื่อข่าว น่าตลกก็คือความเป็นจริง เรามีคนแบบนี้อยู่รอบตัวเรามากกว่าเหล่าดารา, Celeb หรือ บุคคลในแวดวงสังคม เพียงแต่เราอาจจะไม่ค่อยให้ความสำคัญกับเขาเท่าไหร่นัก
Altis Hybrid รุ่นใหม่ มีหน้าตาที่ดูคมคายดุดันขึ้น สังเกตได้ว่าผู้ออกแบบพยายามให้ตัวรถมีมาดที่คล่องแคล่ว กระฉับกระเฉง มากกว่ารุ่นเดิม แต่ก็ยังไม่วายรักษาเอกลักษณ์หลักของ Toyota คือ หน้าโฉบ ท้ายเฉี่ยว แต่ส่วนกลางลำตัวจืดสนิท แถมยังดูแล้วพาลนึกถึง Altis รุ่นที่แล้วเสียด้วยซ้ำ ยังดีที่รุ่น Hybrid ได้ล้อ 17 นิ้ว แต่ไม่ต้องใส่ชุดกันชนหน้า หรือ กระจังหน้าสไตล์เดียวกับรุ่น GR Sport ทำให้มันยังหามุมมองสวยๆสำหรับการถ่ายภาพได้บ้าง
ส่วนภายในห้องโดยสารนั้น จืดเช่นกัน แม้ว่าจะมีความพยายามเล่นลวดลายบนแดชบอร์ดให้ดูหวือหวา อย่างไรก็ตาม มันเป็นรถที่คุณสามารถขึ้นลงได้ง่ายกว่า Mazda 3 และ แน่นอนว่า การออกแบบภายใน ก็ทำให้รถที่ขนาดตัวเท่ากัน มีพื้นที่สำหรับการขยับตัวเปลี่ยนอิริยาบทได้มากกว่า ทั้งนี้ ผมก็ไม่อยากมองมันเป็นพัฒนาการที่ดีไปเสียหมด เพราะรุ่นเก่า มีเบาะที่นั่งสบายกว่า พนักพิงศีรษะดันหัวน้อยกว่า มีพื้นที่เหนือศีรษะสำหรับผู้โดยสารหลังมากกว่า ยิ่งถ้าพูดเรื่องการเก็บเสียงแล้ว อยากจะบอกว่าถอยหลังลงจากรุ่นเดิม เพราะเสียงลม และ เสียงยางดังเข้ามามากกว่าคู่แข่ง
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_009.jpg)
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_exterior_010.jpg)
ฟังดูเหมือนไม่มีอะไรดีใน Altis Hybrid ใหม่ แต่ถ้าได้ลองสัมผัสช่วงล่าง และ การขับขี่ คุณอาจจะหันกลับมามองมัน Toyota ไม่เคยทำช่วงล่างได้ดีใกล้เคียง Mazda ขนาดนี้มาก่อน มีความนุ่มนวลมากกว่า Mazda และ อยู่ในระดับที่สามารถพาคนชรานั่งโดยสารไปด้วยได้ ในขณะเดียวกัน ก็สามารถควบคุมอาการยุบยวบระหว่างหักเลี้ยวได้ดี วิ่งมา 120 km/h แล้วเจอนน้องหมาตัดหน้า คุณกระทืบเบรกเต็มพร้อมหักหลบได้อย่างมั่นใจ แถมยังเป็นรถที่เล่นกับโค้งได้สนุก หน้ากับท้าย บาลานซ์ทิศทาง และ การไถลได้ดี แต่เมื่อเทียบกับ C-HR อาจจะไม่ได้ดีต่างกันมากอย่างที่คาดหวังจากบอดี้ที่เตี้ยกับยางที่แก้มบางกว่า
น้ำหนักพวงมาลัยออกจะเบา และมีช่วงฟรีในบางจังหวะ เหมือนกับทำมาเพื่อเอาใจสุภาพสตรี ไม่คมเท่า Mazda และไม่หน่วงมือเท่า C-HR เวลาวิ่งความเร็วสูงก็กลับมีระยะฟรีน้อย หักนิดเดียวถลาไปทั้งลำ นักขับสายมุดจะชอบ แต่คนขับทางไกลเร็วๆอาจจะเกร็งบ้าง แป้นเบรกให้ความรู้สึกเหมือนเหยียบฟองน้ำแบบรถไฮบริด อาการไหลบ้างหน่วงบ้างตามอารมณ์ก็ยังมีให้เห็น แค่ไม่ถึงขั้นแย่จนอาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุ
อัตราเร่งที่ได้จากขุมพลัง 1.8 Hybrid ใน Corolla Altis ทำตัวเลขออกมาได้สวยกว่า C-HR Hybrid แบบรู้สึกได้ มันเป็นความแรงแบบที่ไม่ได้ถึงกับกดมิดแล้วยิ้ม แต่ถ้าคุณขับ C-HR Hybrid มาก่อน แล้วบ่นว่าไม่ค่อยทันใจ มาขับ Altis Hybrid คุณจะพบว่ามันดีขึ้นอย่างน่าอัศจรรย์ แม้ว่าตัวเลขผลรวมพละกำลังจะเท่ากันก็ตาม
อย่างไรก็ตาม ถ้ากดคันเร่งแบบน้อย หรือแบบครึ่งๆกลางๆ จะกลับกลายเป็นว่ามีแรงดี ทะยานเหมือนรถความจุ 2.0 – 2.2 ลิตร ซึ่งเป็นผลมาจากการใช้มอเตอร์ไฟฟ้า การวัดอัตราเร่งค่อนข้างลำบากมากสำหรับ Altis Hybrid เพราะบางครั้งช้า บางครั้งเร็ว บางครั้งแม้แบตจะมีเกือบเต็มหม้อ แต่กลับเร่งแล้วช้า เข้าใจว่า ECU คุมเครื่อง อาจพิจารณาจากพฤติกรรมการขับ และ ความร้อนของระบบ Hybrid ประกอบไปด้วย ไม่ใช่ว่าไฟเต็มหม้อ แล้วจะแรงเสมอไป ใน C-HR คุณได้ตัวเลขอัตราเร่ง 12.xx วินาที แต่ใน Altis คุณจะเห็น 10.xx วินาทีอย่างแน่นอน
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_high_night_001.jpg)
อุปกรณ์ต่างๆ มีมาให้ในระดับที่สูสีคู่แข่ง ไม่มีกล้องรอบคัน ไม่มีเครื่องเสียงพรีเมียมคุณภาพดีๆแบบ Mazda แต่อุปกรณ์ระบบช่วยการขับขี่ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นระบบเตือนรถในมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (BSM) หรือ ระบบเตือนการชน มีมาให้ครบหมด ในราคาที่ถูกกว่าคู่แข่งเกือบ 1 แสนบาท+ ใช่ครับ คุณฟังไม่ผิด Toyota ให้ Option มากกว่าคู่แข่ง และ ยังขายถูกกว่า มันเป็นผลจากการใช้ขุมพลัง Hybrid ทำให้ราคา และ อุปกรณ์ออกมาน่ารัก สมเหตุสมผล
และ ที่ชอบมากคือระบบ Radar Cruise Control All-Speed ที่สามารถปรับความเร็วได้จนกระทั่งเหลือ 0 km/h มีระบบ Stop and Go ซึ่ง Mazda จะไม่มี ดังนั้น ในถนนเปิดโล่ง ทางโค้งและ ภูเขา Mazda อาจจะชนะ แต่ในยามรถติดหรือขยับสลับหยุดที่คุณไม่มีสิทธิ์จะหาความสนุก Toyota กลับเป็นรถที่สบายกว่า เพราะ มีระบบนี้มาให้
ในภาพรวม เมื่อเทียบกับรถของคู่แข่งในระดับราคาใกล้เคียง Altis Hybrid เป็นรถที่มีจุดเด่นเรื่องช่วงล่างที่ดีกว่า Civic มาก และ ไม่แข็งเท่า Mazda 3 แต่หักหลบฉุกเฉินได้ดีไม่แพ้ Mazda 3 มีความประหยัดเชื้อเพลิงที่ได้จากขุมพลัง Hybrid ขับเหยียบๆเร่งเต็มที่บ้าง แช่ 120 km/h บ้าง แถมเจอรถติดยังเห็น 15 – 16 km/l ได้ง่ายดาย เป็นรถที่ใช้ง่าย เข้าใจง่าย มีรูปแบบต่างๆดูเรียบอนุรักษ์นิยม มันคือรถที่เหมาะสำหรับลูกค้าประเภทคนทั่วไป ต้องการรถสักคันที่ประหยัดน้ำมัน เร่งได้อย่างสบายใจ แอร์เย็น (และ มีฮีตเตอร์แล้ว) ขับสบายในวันที่เหนื่อยล้าจากการทำงาน แต่ถ้าเป็นสายบู๊ หรือนักแต่งรถ ชีวิตคุณจะมีความสุขกับ Mazda 3 หรือ Honda Civic Turbo มากกว่า
![](http://www.headlightmag.com/hlmwp/wp-content/uploads/2019/12/altis_hybrid_high_night_002.jpg)
แสดงความคิดเห็นได้ที่นี่ >> community.headlightmag.com/73482.0