ถือว่ามีความเคลื่อนไหวมาอย่างต่อเนื่องกับค่ายรถพลังงานไฟฟ้าเครือเดียวกับ Volvo อย่าง Polestar ที่เปิดรถต้นแบบ Precept รูปทรงซีดานขนาดใหญ่ไปก่อนหน้า ซึ่ง O2 Concept นี้จะเป็นรถทรง Roadster เปิดหลังคาแบบ Hard-top หลังคาทรงเฉี่ยว โดยจะมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจ บนพื้นฐานรถไฟฟ้าและเทคโนโลยีของค่าย ใช้แนวทางของการรังสรรค์ เน้นเปิดโลกทัศน์ใหม่ของรถสปอร์ตเปิดหลังคา ที่ใช้ขุมพลังไฟฟ้า 100% โดยที่ยังคงไว้ซึ่งคุณสมบัติการบังคับควบคุมด้วยความสนุกสนาน พร้อมทั้งมีตัวถังที่แข็งแกร่งจากแพลทฟอร์มที่สร้างจากอะลูมิเนียม ที่พร้อมจะดูดซับแรงกระแทกและลดการโคลงตัว มอบความมั่นใจยามขับขี่

แน่นอนว่า Polestar ตั้งใจให้เป็นภาคต่อของงานออกแบบ Precept Concept ด้วยตัวถังที่กว้างและแบนยาว รวมไปถึงเส้นสายที่สืบต่อกันมา โดยมาในรูปแบบที่นั่ง 2+2 ตำแหน่ง ระยฐานล้อยาว แต่ระยะ Overhang สั้น เน้นการไหลเวียนทางอากาศที่ดีตลอดคัน ไฮไลท์อยู่ที่ไฟท้ายทรงเส้นยางที่หักมุมเข้ากับด้านมุมท้ายรถช่วยลดการไหลวนปั่นป่วนของกระแสลมที่ด้านหลังตัวรถได้ โดยภาพรวมออกมาไม่ดุกร้าวจนเกินไป ยังคงไว้ซึ่งแนวทางรถไฟฟ้าของค่ายได้ดี

สำหรับวัสดุภายในที่ทาง Polestar จะเป็นผู้นำการใช้วัสดุที่ย่อยสลายได้และลดการใช้หนังสัตว์ โดยครั้งนี้ยังเป็นการประยุกต์เทคโนโลยีให้สามารถลดความหลากหลายของชนิดของ Thermoplastic จนทำให้กลายเป็น Mono-material ซึ่งก็คือ การนำวัสดุนั้นๆ ไปใช้ได้หลากหลายชิ้นส่วนมากขึ้น แน่นอนว่าเส้นใยต่างๆ ที่ปรากฏบนชิ้นส่วนภายในตัวรถ จะสามารถนำไปรีไซเคิลได้ โดยยังเป็นการลดของเสียและลดน้ำหนักตัวรถไปในตัว โดยทางค่ายยังพัฒนากรรมวิธีการควบคุมและพัฒนาการรีไซเคิลวัสดุต่างๆ ที่นำมาใช้ผลิตตัวรถ

ด้านโครงสร้างตัวรถที่ทำจากอะลูมิเนียมหลากหลายเกรด นอกจากจะลดน้ำหนักตัวรถเพื่อเพิ่มสมรรถนะการขับขี่ได้แล้ว ยังสามารถนำไปรีไซเคิลได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยที่ยังคงสภาพคุณสมบัติความแข็งแรงไว้เช่นเดิม เพื่อนำไปเข้าสู่กระบวนการผลิตอื่นในอุตสาหกรรมได้ต่อไป

นวัตกรรมที่สอดคล้องกับวิถีชีวิตคนในปัจจุบันที่ขับเคลื่อนด้วย Social Media ซึ่งไม่เคยเห็นที่ไหนมาก่อน แต่ทาง Polestar ได้นำมาเปิดตัวกับรถต้นแบบคันนี้ ก็คือ การติดตั้งโดรนอยู่ทางด้านหลังเบาะแถวที่ 2 ซึ่งทำหน้าที่ถ่ายภาพเคลื่อนไหวระหว่างที่รถเคลื่อนตัว โดยสามารถบินขึ้นเองโดยมัติโนมัติได้ผ่าน โครงสร้างที่บังลมทำให้สร้างความดันติดลบ และโดรนสามารถบินขึ้นขณะรถวิ่งได้ที่ความเร็วต่ำกว่า 90 กม./ชม. โดยคนขับสามารถเลือกได้ระหว่างโหมดขับกินลมชมวิวและโหมดสปอร์ตท้าทาย ซึ่งเมื่อถ่ายทำเสร็จเรียบร้อย สามารถชมคลิปรวมทั้งตัดต่อ ผ่านหน้าจอกลางขนาด 15 นิ้วเมื่อหยุดรถสนิทได้เลย

Maximilian Missoni หัวหน้าทีมออกแบบของ Polestar กล่าวว่า ”เราต้องการที่จะมุ่งเน้นประสบการณ์การขับขี่ของ Polestar O2 ให้มีความแตกต่างออกไปอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ด้วยการแนะนำเทคโนโลยีการถ่ายภาพด้วยโดรน ทำให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์ใหม่ นอกเหนือจากการขับขี่”

Polestar มีแผนจะเปิดตัวรถเวอร์ชั่นจำหน่ายจริงอีก 3 รุ่น ภายใน 3 ปีข้างหน้านี้ ซึ่งจะเป็นการนำแนวทางการออกแบบของ Precept Concept รวมถึงเจ้า Polestar O2 ไปปรับใช้ตามลักษณะของแต่ละรุ่น

ที่มา: Polestar