Isuzu D-Max EV ถูกเปิดผ้าคลุมเวอร์ชั่นผลิตจำหน่ายจริง ณ งาน Commercial Vehicle Show 2025 พร้อมเปิดรับจอง Per-order ช่วงครึ่งหลังปีนี้สำหรับตลาดสหราชอาณาจักร โดย D-Max EV เวอร์ชั่นพวงมาลัยซ้ายนี้ จะถูกผลิตขึ้น ณ โรงงาน Isuzu Motors ประเทศไทย ซึ่งเริ่มกระบวนการผลิตขึ้นเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และจะทยอยขนส่งไปยังตลาดต่างๆ ในยุโรป ช่วงไตรมาส 3 ปีนี้


D-Max EV เวอร์ชั่นผลิตจำหน่ายจริง มาพร้อมดีไซน์ใกล้เคียงกับรุ่นเครื่องยนต์สันดาป บริเวณกระจังหน้ายังคงมีช่องรับอากาศสำหรับระบบระบายความร้อนและเครื่องปรับอากาศ ไม่ได้ปิดทึบเหมือนเวอร์ชั่น Concept ที่เผยโฉมออกมาก่อนหน้านี้ ตัวรถรอบคันมีการตกแต่งตามจุดต่างๆ เพื่อบ่งบอกความเป็นรถยนต์ไฟฟ้า อาทิ แถบกระจังหน้าสีน้ำเงิน สัญลักษณ์ EV ด้านข้างและด้านท้ายรถ นอกจากนี้ ยังมีสีตัวถังใหม่ สีน้ำเงิน Norwegian Blue เพิ่มเข้ามาเป็นทางเลือก ด้วยเช่นกัน


รุ่นย่อยในเบื้องต้น มีให้เลือก 2 รุ่น ได้แก่ D-Max EV DL40 และ D-Max EV V-Cross มีการติดตั้งอุปกรณ์และอ็อพชั่นต่างๆ มาให้อย่างครบครัน ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง 265/60R18 ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยโทนสีดำ ติดตั้งหน้าจอชุดมาตรวัดแบบ Multi-Information Display ขนาด 7 นิ้ว หน้าจอกลางระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 9 นิ้ว เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง ขณะที่ความปลอดภัย ยคงอัดแน่นด้วย ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง แพ็คเกจช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง Advanced Driver Assist Systems (ADAS) ตลอดจนระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นพื้นฐานอื่นๆ


ขนาดและมิติตัวถัง มีดังนี้
- ความยาว 5,280 มิลลิเมตร
- ความกว้าง 1,870 มิลลิเมตร
- ความสูง 1,790 มิลลิเมตร
- ความยาวฐานล้อ 3,125 มิลลิเมตร
- น้ำหนักตัวรถ Kerb Weight 2,350 กิโลกรัม
- ระยะต่ำสุดใต้ท้องรถ Ground Clearance 210 มิลลิเมตร
- ความสามารถในการลุยน้ำลึกสูงสุด 600 มิลลิเมตร
- น้ำหนักบรรทุกสูงสุด Maximum Payload มากกว่า 1,000 กิโลกรัม



ด้านขุมพลังขับเคลื่อน เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Full-time 4WD พร้อมระบบ Rough Terrain Mode ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว Dual-motor System กำลังสูงสุด 140 kW หรือ 190 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 325 นิวตันเมตร (มอเตอร์ด้านหน้า 58 แรงม้า 108 นิวตันเมตร และมอเตอร์ด้านหลัง 132 แรงม้า 217 นิวตันเมตร) ติดตั้งแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 66.9 kWh รองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC สูงสุด 11 kW และรองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC สูงสุด 50 kW
ตัวเลขสมรรถนะเคลมจากโรงงาน
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 10.1 วินาที
- ระยะทางวิ่งสูงสุด 263 กิโลเมตร (WLTP)
- ระยะทางวิ่งสูงสุด 361 กิโลเมตร (WLTP City Mode)
- ความเร็วสูงสุด Top Speed มากกว่า 130 กิโลเมตร/ชั่วโมง
การชาร์จไฟฟ้า
- ชาร์จ AC จาก 0 – 100% ใช้เวลา 10 ชั่วโมง
- ชาร์จ DC จาก 20 – 80% ใช้เวลา 1 ชั่วโมง


Isuzu D-Max EV ถูกผลิตขึ้น ณ โรงงานที่ประเทศไทย มาพร้อมการรับประกันตัวรถ Warranty 5 ปี หรือ 200,000 กิโลเมตร และการรับประกันแบตเตอรี่ High-voltage 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร (100,000 ไมล์) สำหรับราคาจำหน่าย คาดว่าจะมีการประกาศ ณ วันที่เปิดรับจองช่วงครึ่งหลังของปี 2025 นี้
ที่มา : Isuzu UK