แม้ว่า Audi จะมี SUV ให้เลือกถึงสามรุ่นอย่าง Q3, Q5, และ Q7 แต่นั่นไม่ได้หยุดให้ทางค่ายคิดค้นนำรถยนต์รุ่นใหม่
มานำเสนอซึ่งเป็นการนำ A4 Avant ที่มีอยู่แล้วมาต่อยอดด้วยการจับยกสูงและเพิ่มอุปกรณ์ต่างๆเข้าไปและตั้งชื่อใหม่ว่า
Allroad Quattro ซึ่งมีแผนจะมาเสริมทัพในอนาคตอันใกล้นี้และมีความเป็นไปได้ที่จะได้เจอกันในงาน Geneva Motor Show

อย่างที่แจ้งเอาไว้เบื้องต้นว่า Allroad Quattro มีพื้นฐานมาจาก A4 Avant หน้าตาโดยรวมจึงดูไม่ต่างกันมากนัก ซึ่งเท่าที่
สังเกตได้จากรถยนต์คันทดสอบจะพบสิ่งที่ใส่มาให้เพิ่มอย่างอุปกรณ์ตกแต่งรอบคันให้ดูพร้อมลุยมากขึ้นซึ่งหนีไม่พ้น
การ์ดใต้กันชนพร้อมชุดโป่งล้อ, กระจังหน้าโครเมี่ยมทรงใหม่, และแร็คหลังคาสีเงิน

เทคโนโลยีใหม่ที่น่าสนใจในรถยนต์คันนี้คือระบบเบรก ABS ที่มาพร้อมกันระบบ ‘dig in’ ซึ่งจะทำงานเมื่อคนขับเหยียบ
เบรกกระทันหันบนพื้นกรวดซึ่ง dig in จะทำหน้าที่ตะกายลงไปใต้พื้นกรวดเพื่อหาบริเวณที่มีพื้นหนาแน่นซึ่งจะทำให้ช่วยหยุดรถ
ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น นอกจากนี้ยังมีระบบ Audi Drive Select ที่เลือกอารมณ์การขับขี่ตั้งแต่ Comfort ยัน Sport

อย่างไรก็ตามยังไม่แน่ชัดว่าจะมีระบบช่วงล่างถุงลมแบบ Air Suspension มาให้เหมือนกัน A6 Allroad และQ7 หรือไม่
ซึ่งระบบนี้จะมีประโยชน์ในการปรับความสูงของรถ ซึ่งในกรณีที่ต้องใช้ความเร็วสูงก็ให้ลดความสูงลงแต่ถ้ามีความจำเป็นต้อง
ขับรถผ่านถนนที่ทุรกันดารก็สามารถเพิ่มความสูงของช่วงล่างให้วิ่งลุยได้อย่างไร้กังวล

รถคันทดสอบใส่ท่อไอเสียทรงกลมออกคู่มาให้ซึ่งตามธรรมเนียมของ Audi แล้วรถยนต์ที่ใช้เครื่อง 2.0 TFSI เท่านั้นที่จะ
ใช้ท่อเสียแบบนี้ โดยที่เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบตัวนี้ ให้กำลังสูงสุด 223 แรงม้า (PS) ที่ 4,450-6,000
รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 35.66 กก-ม. (350 นิวตันเมตร) ที่ 1,500-4,300 รอบ/นาที ส่วนเครื่องยนต์ดีเซลนั้นคาดว่า
จะกระโดดไปรุ่น 3.0 TDI 6 สูบ 3.0 ลิตรเทอร์โบตัวนี้ให้กำลังสูงสุด 236 แรงม้า (PS) ที่ 3,500-4,000 รอบ/นาทีและ
แรงบิดสูงสุด 59.17 กก-ม. (580 นิวตันเมตร) ที่ 1,750-2,250 รอบ/นาที เพราะปัญหาเครื่อง 2.0 TDI นั้นดูจะยังแก้ไม่จบ

ที่มา : autoevolution