หลังจากที่ Toyota นำร่องเปิดตัว Toyota bZ4X รุ่นปรับโฉม Minorchange ในตลาดยุโรป เมื่อวันที่ 12 มีนาคม 2025 ล่าสุด มีการเปิดผ้าคลุมอย่างเป็นทางการในตลาดสหรัฐฯ นอกเหนือจากการปรับดีไซน์ภายนอก ภายในห้องโดยสาร รวมถึงอัพเกรดขุมพลังขับเคลื่อน ให้มีความสดใหม่ขึ้นแล้ว ยังมีการปรับเปลี่ยนชื่อ SUV ขุมพลังไฟฟ้ารุ่นสำคัญของค่าย ที่เตรียมออกจำหน่ายในสหรัฐฯ จาก bZ4X เป็น bZ ด้วย


การเปลี่ยนชื่อเป็น bZ ในครั้งนี้ ไม่มีเหตุผลอื่นใดนอกจาก ความง่ายต่อการสื่อสารและจดจำของลูกค้า เช่นเดียวกับดีไซน์รอบคัน Toyota bZ ใหม่ ได้รับการปรับหน้าตาให้ดูสะอาดสะอ้านมากขึ้น เส้นสายและงานออกแบบตามจุดต่างๆ ถูกปรับใหม่เช่นเดียวกับ bZ4X Minorchange เวอร์ชั่นยุโรป ทว่าคิ้วซุ้มล้อ หรือ overfenders ของ bZ เวอร์ชั่นสหรัฐฯ จะถูกพ่นเป็นสีเดียวกับตัวถัง ทำให้มิติตัวรถด้านข้างตัวอวบอิ่มขึ้น แม้ว่าตัวเลขขนาดจะใกล้เคียงกับรุ่นเดิม


ภายในห้องโดยสาร ได้รับการปรับดีไซน์ของส่วนต่างๆ เริ่มจากช่องปรับอากาศที่ออกแบบให้กลมกลืนไปกับแผงคอนโซลหน้า พร้อมติดตั้งไฟ Ambient Light ตามสมัยนิยม แผงคอนโซลกลางดีไซน์ใหม่ถูกออกแบบเพื่อให้เอื้อต่อการติดตั้งอุปกรณ์อื่นๆ เพิ่มเติม เช่น แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย Qi-compatible wireless 2 ตำแหน่ง พร้อมสวิตช์ควบคุมเกียร์แบบ Shift-by-Wire ซึ่งย้ายตำแหน่งเข้าใกล้ตัวคนขับมากขึ้น นอกจากนี้ หน้าจอกลาง ยังได้รับการขยายขนาดให้ใหญ่โตขึ้นจาก 12.3 เป็น 14 นิ้ว พร้อมชุดเครื่องเสียง JBL Premium Audio 9 ลำโพง



ขุมพลังขับเคลื่อนของ Toyota bZ ใหม่ มีให้เลือก 3 รูปแบบหลัก ดังนี้
Single Motor 57.7 kWh
ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 123 กิโลวัตต์ หรือ 167 แรงม้า (PS) พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 57.7kWh รองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC สูงสุด 11 kW และรองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC สูงสุด 150 kW ผ่านช่องชาร์จแบ NACS charging port
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 8.6 วินาที
- ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ทำได้ 380 กิโลเมตร (มาตรฐาน EPA)
Single Motor 74.7 kWh
ขับเคลื่อนล้อหน้า FWD ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า กำลังสูงสุด 165 กิโลวัตต์ หรือ 224 แรงม้า (PS) พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 74.7kWh รองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC สูงสุด 11 kW และรองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC สูงสุด 150 kW ผ่านช่องชาร์จแบ NACS charging port
ตัวเลขสมรรถนะเคลมจากโรงงาน
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 7.4 วินาที
- ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ทำได้ 505 กิโลเมตร (EPA)
Dual Motor 74.7 kWh
ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD พร้อมระบบควบคุมแรงบิด X-MODE ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว กำลังสูงสุด 252 กิโลวัตต์ หรือ 342 แรงม้า (PS) พ่วงด้วยแบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 74.7kWh รองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ AC สูงสุด 11 kW และรองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง DC สูงสุด 150 kW ผ่านช่องชาร์จแบ NACS charging port
ตัวเลขสมรรถนะเคลมจากโรงงาน
- อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 5.1 วินาที
- ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ทำได้ 463 กิโลเมตร (EPA)
นอกเหนือจากตัวเลขความแรงที่เพิ่มขึ้น 50% และระยะทางวิ่งที่ไกลขึ้น 25% จุดสำคัญที่ถูกพัฒนาให้ดีขึ้น คือ ระบบจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ ช่วยปรับความเร็วในการชาร์จ DC ให้เหมาะสมในสภาพอากาศหนาวเย็น อีกทั้งยังออกแบบให้อุปกรณ์ต่างๆ ใช้พลังงานน้อยลง อาทิ ระบบปั๊มความร้อนสำหรับทั้งระบบทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศ เครื่องทำความร้อนที่เบาะหน้าและพวงมาลัย เครื่องทำความร้อนที่เท้าและขา รวมทั้งระบบระบายอากาศเบาะหน้าและระบบอุ่นร้อนเบาะหลัง

สำหรับราคาจำหน่ายของ Toyota bZ ใหม่ จะถูกการประกาศตามมาในภายหลัง โดยคาดว่าจะสูงขึ้นจากรุ่นก่อนหน้านี้ ซึ่งมีราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 37,070 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือคิดเป็นเงินไทยราวๆ 1,233,800 บาท
ที่มา : Toyota