ภาพที่เห็นนี้คือ Subaru BR-Z STI Performance Concept ซึ่งเคยเผยโฉมไปที่งาน New York Motor Show 2015
ไปเมื่อไม่นานมานี้ซึ่งสาวกดาวลูกไก่หลายรายคงลุ้นให้เป็นจริงเสียที แต่ดูเหมือน Subaru จะไม่ได้ใส่ใจอะไรเท่าไร
เพราะไม่มีความคืบหน้าใดๆเลยตั้งแต่บัดนั้นจนมาวันนี้ที่มีรายงานว่าผู้ที่ร่วมพัฒนา 86/ BR-Z นั้นได้นำงานออกแบบ
ไปจดสิทธิบัตรแล้ว

subaru-files-patent-for-sti-branded-performance-version-of-the-brz-photo-gallery_1 subaru-files-patent-for-sti-branded-performance-version-of-the-brz-photo-gallery_5

Auto Guide รายงานว่าค่าย Toyota พึ่งจะนำงานออกแบบภายนอกของ Subaru BR-Z STI Concept ไปขึ้นทะเบียน
สิทธิบัตร โดยที่ไม่ลืมที่จะให้ credit กับ Fuji Heavy Industries ที่เป็นเจ้าของผลงานด้วย ซึ่งนี่พอจะคาดเดาได้ว่า
น่าจะมีโอกาสสูงที่ข่าวลือที่มีมาเป็นระยะเวลาหนึ่งแล้วว่า Concept Car รุ่นนี้จะกลายเป็นรถขายจริงและเป็นรุ่นท็อปสุด
ของ Subaru BR-Z ที่แปะป้าย STI ออกมาอาละวาดบนท้องถนน

subaru-files-patent-for-sti-branded-performance-version-of-the-brz-photo-gallery_2

ตามธรรมเนียมแล้วถ้ามีตรา STI แปะมาให้บน Subaru เครื่องยนต์มักจะแรงกว่ารุ่นปกติ แต่ตอนนี้ยังไม่มีข้อมูลใดๆ
เพิ่มเติมซึ่งเครื่องยนต์เดิมมีขนาด 4 สูบ 2.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 202 แรงม้า (PS) ที่ 7,000 รอบ/ นาทีและแรงบิดสูงสุด
20.87 กก-ม. (205 นิวตันเมตร) ที่ 6,400 รอบ/ นาที ถ่ายทอดกำลังลงล้อคู่หลังผ่านเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ 6 จังหวะ

subaru-files-patent-for-sti-branded-performance-version-of-the-brz-photo-gallery_9 subaru-files-patent-for-sti-branded-performance-version-of-the-brz-photo-gallery_10 subaru-files-patent-for-sti-branded-performance-version-of-the-brz-photo-gallery_15

อย่างไรก็ดี Toyota ไม่ได้ออกมาให้สัมภาษณ์ว่าเหตุใดจึงต้องนำงานออกแบบไปขึ้นสิทธิบัตรซึ่งอาจจะแค่กันไม่ให้
สำนักแต่งเอา design ไปปั๊มชุดแต่งขายหรือจะทำขายเองกันแน่ ซึ่งเราคงต้องรอดูกันต่อไปแต่ที่น่าสนใจคือถ้า BRZ STI
ออกขายจริงไม่รู้ว่า Toyota จะส่ง 86 TRD Sportivo ออกมาขายเป็นฝาแฝดด้วยหรือไม่

 

ที่มา : carthrottle, autoevolution