Xpeng เดินหน้าขยายไลน์อัพรถยนต์ SUV รุ่นใหม่ในประเทศจีนอย่างต่อเนื่อง ล่าสุดมีการยื่นข้อมูลรถรุ่นใหม่หลายรุ่นเข้าสู่ฐานข้อมูลของกระทรวงอุตสาหกรรม และเทคโนโลยีสารสนเทศจีน (MIIT) ทั้ง Xpeng G9L, Mona L05 และ Mona L03 โดยมีทั้งเวอร์ชัน BEV และ EREV สะท้อนแนวทางใหม่ของแบรนด์ ที่เริ่มรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าแบบ Extended-Range มากขึ้น เพื่อแข่งขันกับคู่แข่งในจีนที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว

ไฮไลท์สำคัญอยู่ที่ Xpeng G9L ซึ่งถูกวางตำแหน่งเป็น SUV ขนาดใหญ่ระดับ Full-size โดยมีตัวถังยาวถึง 5,120 มิลลิเมตร กว้าง 1,999 มิลลิเมตร สูง 1,782 – 1,795 มิลลิเมตร และมีระยะฐานล้อ 3,100 มิลลิเมตร ใหญ่ยาวกว่า G9 รุ่นปกติอย่างชัดเจน

สำหรับเวอร์ชัน BEV จะมีให้เลือกทั้งแบบมอเตอร์เดี่ยว และมอเตอร์คู่ AWD โดยรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ ใช้มอเตอร์หน้า 160 kW หรือ 218 แรงม้า (PS) และมอเตอร์หลัง 270 kW หรือ 367 แรงม้า (PS) ส่วนรุ่นมอเตอร์เดี่ยวใช้มอเตอร์หลังกำลังสูงสุด 270 kW หรือ 367 แรงม้า (PS) พร้อมแบตเตอรี่ทั้งแบบ Lithium Iron Phosphate (LFP) และ Ternary Lithium จาก CALB

ขณะที่เวอร์ชัน EREV หรือ Extended-Range Electric Vehicle ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร จาก Harbin Dongan Auto Engine ทำหน้าที่เป็น Generator สำหรับปั่นไฟเข้าสู่แบตเตอรี่ และช่วยลดปัญหาความกังวลเรื่องระยะทางวิ่ง ซึ่งเป็นกลยุทธ์เดียวกับที่ Li Auto ประสบความสำเร็จอย่างมากในตลาดจีน

ด้านงานออกแบบของ G9L ยังคงเอกลักษณ์รถ SUV ยุคใหม่ของ Xpeng เอาไว้ ทั้งเส้นสายตัวถังเรียบลื่น มือเปิดประตูแบบ Flush Door Handle พร้อมติดตั้ง LiDAR บริเวณหลังคา เพื่อรองรับระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติรุ่นใหม่ของแบรนด์

ปัจจุบัน Xpeng ยังไม่ได้ประกาศกำหนดการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ G9L แต่สื่อจีนคาดว่า จะเริ่มทยอยเปิดตัวภายในช่วงปลายปี 2026 นี้ เพื่อเสริมไลน์อัพของแบรนด์ให้ครอบคลุมทั้งตลาดรถไฟฟ้าล้วน และรถ EREV ที่กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นในประเทศจีน

ที่มา : cnevpos