ผลทดสอบ อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Ford Ranger Super Duty Double Cab V6 3.0 10AT 4×4 

ราคา 1,599,000 บาท

เครื่องยนต์ดีเซล V6 (60 องศา) DOHC 24 วาล์ว 3.0 ลิตร 2,993 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 84.0 x 90.0 มิลลิเมตร (Power Stroke) ฉีดจ่ายเชื้อเพลิงแบบ Direct-injection ผ่านราง Common-rail กำลังอัด 16.0 : 1 พ่วงระบบอัดอากาศ Turbocharged กำลังสูงสุด 154 กิโลวัตต์ หรือ 210 แรงม้า (PS) ที่ 3,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 600 นิวตันเมตร ที่ 1,750 – 2,250 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ พร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-time 4WD และโหมด 4A เสริมการทำงานด้วยระบบ Active Centre Differential และระบบล็อกเฟืองท้าย Diff-lock ล้อหน้าและล้อหลัง (Front & Rear Diff-lock)

การอัพเกรดด้านเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง

  • ปรับจูนเครื่องยนต์เฉพาะรุ่น Super Duty
  • เปลี่ยนชิ้นส่วนยางรองแท่นเครื่องยนต์ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น ทนทานมากขึ้น
  • ปรับปรุงเครื่องยนต์ให้ผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro 6
  • ปรับตำแหน่งติดตั้งช่องรับอากาศและชิ้นส่วนไฟฟ้าให้สูงขึ้น
  • ปรับปรุงชิ้นส่วนระบบเกียร์ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้มีขนาดใหญ่ขึ้น รองรับภาระโหลดมากขึ้น
  • ขยายความจุถังน้ำมันเพิ่มขึ้น เป็น 130 ลิตร
  • เพิ่มโหมดการขับขี่พิเศษ Off-road
    • โหมดควบคุมความเร็วอัตโนมัติบนทาง Off-road (Trail Control)
    • โหมดช่วยเลี้ยวบนทาง Off-road (Trail Turn Assist)

อัตราเร่ง 0 – 100 km/h เกียร์ D Normal Mode

  1.  12.18 sec
  2.  12.12 sec
  3.  12.14 sec
  4.  12.19 sec

อัตราเร่ง 0-100 km/h เฉลี่ย 12.15 วินาที



อัตราเร่ง 80 – 120 km/h เกียร์ D Normal Mode

  1.  9.67 sec
  2.  9.60 sec
  3.  9.68 sec
  4.  9.68 sec

อัตราเร่ง 80-120 km/h เฉลี่ย 9.65 วินาที



ความเร็วสูงสุดในแต่ละเกียร์บนมาตรวัด (เกียร์ D)

  • เกียร์ 1          33 @ 3,300 rpm
  • เกียร์ 2         48 @ 3,300 rpm
  • เกียร์ 3         68 @ 3,300 rpm
  • เกียร์ 4         82 @ 3,300 rpm
  • เกียร์ 5         93 @ 3,200 rpm
  • เกียร์ 6       110 @ 3,200 rpm
  • เกียร์ 7       140 @ 3,200 rpm
  • เกียร์ 8       160 @ 3,100 rpm
  • เกียร์ 9       160 @ 2,800 rpm
  • เกียร์ 10     160 @ 2,500 rpm

ความเร็วสูงสุดบนมาตรวัด

Top Speed บนมาตรวัด 160 km/h @ 3,100 rpm (เกียร์ 8)



ความเร็วบนมาตรวัดเทียบความเร็วบน GPS

  • ความเร็วบนมาตรวัด 100 km/h > ความเร็วบน GPS 95.7 km/h
  • ความเร็วบนมาตรวัด 110 km/h > ความเร็วบน GPS 105.7 km/h

ความเร็วบนมาตรวัด @ รอบเครื่องยนต์ (ณ เกียร์สูงสุด)

  •   80 km/h @ 1,600 rpm (เกียร์ 8)
  • 100 km/h @ 1,500 rpm (เกียร์ 10)
  • 110 km/h @ 1,700 rpm (เกียร์ 10)


Fuel Consumption อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

  • ระยะทางบน Trip Meter A 92.0 กิโลเมตร
  • เติมน้ำมัน Caltex Diesel Power D 10.21 liter
  • วิ่งเฉลี่ยที่ความเร็ว 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง เปิดแอร์ นั่ง 2 คน

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำได้เฉลี่ย 9.01 km/l


ตารางเปรียบเทียบกับคู่แข่งใน Segment เดียวกัน


ข้อมูลเพิ่มเติมที่น่าสนใจ 

ราคาอย่างเป็นทางการ Ford Ranger SUPER DUTY

ราคาอย่างเป็นทางการ Ford Ranger SUPER DUTY : 1,599,000 บาท | ดีเซล V6 3.0L TURBO 210 แรงม้า Full-time 4WD