Headlightmag Clip รีวิว ทดลองขับ Nissan Navara King Cab 2.3 Twin-Turbo Calibre V 7AT
Nissan Navara รุ่นปรับโฉม Minorchange ถูกเปิดตัวครั้งแรกในโลก ผ่านระบบถ่ายทอดสด หรือ Live Streaming จากประเทศเม็กซิโก
ซึ่งเป็นหนึ่งในตลาดให้การตอบรับกับ Navara ค่อนข้างดี เมื่อวันที่ 5 พฤศจิกายน 2020 ก่อนจะเปิดตัวในตลาดที่ขึ้นชื่อว่ามียอดขายรถ
กระบะ ขนาด 1 ตัน สูงเป็นอันดับ 1 ของโลก อย่างประเทศไทย เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 2020 เพื่อต่อกรกับคู่แข่งในตลาดที่ต่างพากันงัด
กลเม็ดไม้เด็ดของตนออกมาประชันและแย่งชิงยอดขายกันอย่างดุเดือด
หลังการจัดงานเปิดตัวสุดอลังการที่ครบเครื่องเรื่อง แสง สี และเสียง เสร็จสิ้นลง หนังโฆษณาของกระบะรุ่นใหม่ ที่ใช้สโลแกนว่า
“กล้า…เพื่อคนแกร่ง” ซึ่งน้อยคนนักที่จะจำกันได้ ก็เริ่มมีให้เห็นตามสื่อต่างๆ โดยรุ่นที่ Nissan โหมโปรโมทนั้น เป็นรุ่นท็อป VL
4×4 และรุ่นตกแต่งพิเศษจากโรงงาน PRO-4X / PRO-2X ตัวถัง 4 ประตู Double Cab แต่กลับไม่ได้ให้ความสำคัญกับรุ่นตอนครึ่ง
King Cab อันเป็นตลาดหลัก และเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมในกลุ่มลูกค้า Nissan ที่นำไปใช้งานเชิงพาณิชย์ เท่าที่ควร
วันนี้ Headlightmag Clip จะพาทุกท่านไปดูพัฒนาการของ Nissan Navara King Cab 2.3 Twin-Turbo Cabilbre V 7AT รุ่น
ปรับโฉม Minorchange ว่ามีจุดเด่น จุดด้อย อะไรบ้าง งานวิศวกรรมที่มีการปรับปรุงจะช่วยให้สมรรถนะการขับขี่ในภาพรวม
เป็นอย่างไร อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลืองเชื่อเพลิง ของเครื่องยนต์ดีเซล 2.3 Twin-Turbo 190 แรงม้า (PS) ที่นำมาติดตั้งเป็นครั้งแรก
ใน Navara เวอร์ชั่นไทย จะทำผลงานออกมาเป็นเช่นไร
ลองไปชมกันครับ
Headlightmag Clip รีวิว ทดลองขับ Nissan Navara 2.3 VL 4X4 & PRO-4X (Minorchange)
Headlightmag Clip รีวิว ทดลองขับ Nissan Navara 2.3 VL 4X4 & PRO-4X (Minorchange)